Pratiques et Techniques de la Plaisance

Accueil du site > Forum technique > Entretenir le bateau -forum- > Enrouleur Facnor (suite)

Rubrique : Entretenir le bateau -forum-

Dans cette rubrique on trouvera également : 0 | 30 | 60 | 90 | 120 | Tout afficher (122 articles)

Barre à roue Lewmar	Coller le joint panneau ouvrant	Enrouleur Facnor (suite)
fixation	fissures Gelcoat	Fuite du presse étoupe : vos (...)
Guide complet de l’antifouling	durciseur « universel » pour (...)	urgent cabine a repeindre merci
urgent cabine a repeindre merci	Seajet 038 et Micron 350	rouille sur quille
Comment enlever ces traces de (...)	Graisse pour safran	Réparation intérieure
Type de tuyau dessalinisateur	vidanger un groupe électrogène (...)	ridoir de pataras hydraulique (...)
Placer une pendanode voilier (...)	entretenir mon quick silver (...)	Carburant
Expertise coque	cherche joint plat pour un (...)	réimperméabiliser un taud en (...)
Secteur denté usé sur barre à (...)	poulie de réa à plat pont usée « (...)	refaire le joint de quille
nettoyage suie sur le pont	antifouling sur sonde ?	Safran très dur
De l’eau au fond du bateau...à (...)	Réfection vaigrages fixation (...)	Changement passe coque : quel (...)
Entretien annuel sur une embase	Primaire épxoxy pour l’acier	bulle d air dans compas de (...)
Durée de vie des vannes de (...)	Durée de vie des vannes de (...)	Coque acier - vanne inox ou (...)
laisser le bateau à flots ?	Contreplaqué et xylophène/décor (...)	Axe dérive avec systéme de coquilles
Extincteur à poudre et pression (...)	Fixation des planchers	Vernis antiderapant
Centreur d’arbre d’hélice	Infiltration de pluie sur mat (...)	réparation Chassiron CF
Tubes de béquilles : les recouper =	Rénovation de coque, sablage ou (...)	Rénovation Plexis Craquelés
extraire le moyeu d’une Aérogen (...)	Annexe poreuse	quelle huile pour ma passerelle
Calage mécanique du zero de (...)	Une « panoplie » du bon outillage	Rénovation Jeanneau Excellence
Quel bon truc pour conserver (...)	embout à rotule amovible	pompe à eau
Installation de marches de (...)	peinture et antifouling	entretien de winch Lewmar
Reportage TF1 - Passion bateau (...)	Démontage boîte à DORADE sur un (...)	Rénovation pont en Marinedeck
Anode sur lest en plomb ?	électrolyse sur mèche de safran	peut on « reprendre » un primaire
quelle « qualité » de nitrile (...)	teinter de l’interprotect	Remplacement des bagues de (...)
Problème avec les réservoirs (...)	Nettoyer le pont d’un bateau (...)	Enduit époxy sur acier
Fixation inox alu	révision compas suunto	reprise de gelcoat
Quelle matiere pour remplacer (...)	Rénovation Guindeau DORADO	Polissage aluminium en milieu (...)
Agrandir un trou sans vibrer	Pare-brise : plexi or not plexi	protection corrosion moteur (...)
traitement menuiserie interieure	produit additif régénérant de (...)	Détartrage moteur in-board
Antifouling au cuivre	étancher un perçage dans du (...)	Le bateau est trouvé...
Quille / Lest Plomb : quel (...)	mastic d’étanchéité PERMAGUM (...)	Cherche bouchon de nable filetage
Quel inox pour un arbre d’hélice	Réglage câblesde barre push-pull	Fabrication d’un réas de drisse (...)
bagues safran Voyage 1250	planning refection	Un T à la masse
plaque	Quels types de vannes sur une (...)	Que faites-vous de votre bateau en
dépose-repose panneaux de pont	problème de clutch sur un pilote st	Platine de barre de flêche sur (...)
Reconditionner mon bateau	Découpe d’un réservoir en polyéthylène	répation moteur pilote Raymarine
Chromate de zinc	Bimini rigide	explorer les recoins innaccessibles
le toit puis les fondations,ou (...)	peindre	anode
Dessalinisateur	site technique intéressant en (...)	entretien guindeau bronze chromé
Antifouling exotique	refection panneaux ouvrant de (...)	Jeux de clef pour perkins
scie à oscilation FEIN ou bosch	Mesurer la viscosité de l’huile (...)

__________________________________________________________________________________________________________________

Enrouleur Facnor (suite) Version imprimable

Publié Octobre 2025, (màj Octobre 2025) par : achab

Copyright : Les articles sont la propriété de leurs auteurs et ne peuvent pas être reproduits en partie ou totalité sans leur accord

S'identifier pour s'abonner par mail

Inscrit aux forum vous pourriez transmettre cette page à un ami plaisancier

Bonjour à tous,
il y a presque dix ans, je proposais un article
De-grippage-d-un-enrouleur-de-génois-FACNOR
suite à une intervention qui avait rendu un peu de sa jeunesse à un enrouleur LS180.

Cette année, malgré des interventions régulières, l’engin est à nouveau devenu dur.
J’ai eu connaissance d’un très bon tuto pour un démontage complet.
https://www.jeanneau-owners.com/hin...
que j’ai pu suivre sans grande difficulté.

J’ai trouvé un roulement tout inox bien graissé.
En revanche j’ai constaté que l’axe central (le tube autour duquel tourne la tourelle) présente une ovalisation desaxée de quelques dixièmes de mm sur la portée de chacune des bagues.
A votre avis, est-ce que l’engin est condamné ? Ou existe-t-il un moyen de réparer ?
Merci de vos réponses.

Répondre à cet article
(pour répondre à un message en particulier, voir plus bas dans le fil)

3 Messages de forum

__________________________________________________________________________________________________________________

Enrouleur Facnor (suite) 17 octobre 2025 00:06, par achab
Enrouleur Facnor (suite) 17 octobre 2025 00:10, par achab
Enrouleur Facnor (suite, suite) 24 janvier 14:35, par achab

__________________________________________________________________________________________________________________

Enrouleur Facnor (suite)
17 octobre 2025 00:06, par achab

Une photo de l’axe : l’anodisation a disparu dans les partie ovalisées.

Répondre à ce message
Enrouleur Facnor (suite)
17 octobre 2025 00:10, par achab

Une photo de l’extraction (en vissant les contre-écrous)

Répondre à ce message
Enrouleur Facnor (suite, suite)
24 janvier 14:35, par achab

Dernières nouvelles.
La tourelle a été rénovée par Tech-Meca-Ouest à Lanester.
réusinage de l’axe au tour.
confection de bagues en Ertalite TX
fourniture de deux joints à lèvre

à ce propos, il n’a pas été possible de trouver des joints à la dimension, d’où la confection de deux bagues en alu pour adaptation. Par ailleurs les joints sont livrés en standard avec des ressorts non inox et il faut commander à part des ressorts inox en remplacement.

graissage, remontage

Il reste à remonter sur le bateau et à tester en mer, mais je suis confiant et satisfait d’avoir pu donner une seconde vie à ce pas si vieil équipement (18 ans) qui sinon aurait fini prématurément en déchetterie.

Répondre à ce message

Répondre à cet article