Bonjour à tous,
J’envisage l’installation du PA Garmin GHP Reactor et je recherche toutes les expériences et infos.
Ma préoccupation actuelle se centre sur l’influence des variations magnétiques sur la centrale de contrôle ( CCU dans le jargon Garmin) dans un bateau alu - ovni 32.
Merci de vos commentaires.


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Rubrique : Pilote
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PA Garmin GHP Reactor
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Publié Novembre 2016, (màj Novembre 2016) par :
Riesling
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7 Messages de forum
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PA Garmin GHP Reactor 30 novembre 2016 14:05, par yoruk -
PA Garmin GHP Reactor 7 décembre 2016 10:10, par Riesling -
PA Garmin GHP Reactor 7 décembre 2016 10:13, par yoruk
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PA Garmin GHP Reactor 8 décembre 2016 00:33, par Oscar -
PA Garmin GHP Reactor 8 décembre 2016 10:00, par Riesling -
PA Garmin GHP Reactor 8 décembre 2016 19:28, par Oscar -
PA Garmin GHP Reactor 11 décembre 2016 09:53, par Riesling
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30 novembre 2016 14:05, par yoruk Animateur
Bonjour
Votre question reste en suspens... J’imagine qu’elle est peut être trop spécialisée, pour un forum généraliste tel que le nôtre. Avez vous pensé, à interroger http://www.ovniclub.com/ ??? J’ai essayé, mais il faut adhérer, ce dont je n’ai pas besoin...
Cordialement, et... désolé
Michel-
7 décembre 2016 10:10, par Riesling Ce message répond à ...
Bonjour Yoruk, je comprends ; pas de chance aussi sur ovni club mais je suis quelques fils sur hisse & ho ; j’ai commandé le matériel qui est un peu récent sur le marché, d’où le peu d’échanges. Je cherchais un système de PA en N2K et pas « propriètaire ». Retour d’expériences j’espère vers l’été.
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7 décembre 2016 10:13, par yoruk Ce message répond à ...
Animateur
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8 décembre 2016 00:33, par Oscar Bonjour, j’ai moi-même un Garmin Reactor sur mon bateau en aluminium, et je ne comprend pas bien ce qui vous tracasse : l’aluminium n’étant pas un métal magnétique, il n’y a pas d’autre précaution à prendre que sur un bateau en polyester.
Ces précautions sont bien décrites dans la notice d’installation du Garmin Reactor, que vous pouvez télécharger sur le site de Garmin.-
8 décembre 2016 10:00, par Riesling Ce message répond à ...
Merci Oscar,
Mes doutes provenaient peut-être de mauvaises ou « contre » informations !!
Le CCU sera placé fils vers l’avant, sur la ligne de foi, à env. 20 cm au dessus de la ligne de flottaison, derrière la dérive sous une petite étagère.
Reste à déterminer si le CCU sera tête en bas ou tête en haut.
Comment se trouve placé le vôtre ?-
8 décembre 2016 19:28, par Oscar Ce message répond à ...
Mon CCU est placé fils vers l’avant et tête en bas, mais je viens juste de l’installer comme cela et n’ai pas encore pu l’essayer, ce qui sera fait dans les jours qui viennent.
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11 décembre 2016 09:53, par Riesling Ce message répond à ...
Merci pour un retour. En ce qui me concerne, le PA commandera un verin lecomble 40, un objectif étant l’asservissement au vent surtout sous spi. Dans mon cas navigation surtout côtière en Bretagne.
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