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Accueil du site > Forum technique > Les moteurs -forum- > Circuit d’alimentation > jauge gasoil

Rubrique : Circuit d’alimentation

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jauge gasoilVersion imprimable de cet article Version imprimable

Publié Avril 2015, (màj Avril 2015) par : cepheides   

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Bonsoir.
Après quelques mois au sec Céphéides a retrouvé l’eau. Carénage, vidange, filtres, remplacement des batteries, le bateau est presque prêt pour cette nouvelle saison. Mais avant de...il me faut voir le fonctionnement de ma jauge de gasoil qui, contact coupé ne se remet plus à zéro. La jauge est sur un tableau de 2030 MD Volvo. Quelqu’un a-t-il une idée par où je dois commencer à regarder ? Merci d’avance.

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2 Messages de forum

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  • 22 avril 2015 20:57, par Alien écrire     UP  image

    La jauge ne fait pas partie du tableau de bord standard.
    C’est un complément ajouté par le constructeur (chez moi c’est Annette Roux super bizness woman)
    C’est un potentiomètre associé à un galvanomètre.
    Contact coupé elle n’indique rien et il n’y a pas d’éclairage du cadran.
    Si elle ne revient pas à zéro c’est qu’il y a un problème soit au niveau du galvanomètre soit dans les circuits associés.
    Pour tester le galvanomètre, il suffit de tout débrancher. Si l’aiguille ne revient pas à zéro c’est qu’elle est coincée. Oxydation, crasse, ... . Le seul remède, sauf à être un spécialiste de la micromécanique, est de secouer le boîtier, l’agiter délicatement dans l’espoir de décoincer l’aiguille :-))
    Pour tester le reste !? .

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