Pratiques et Techniques de la Plaisance

Rubrique : Câblage

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Presentation de schéma pour validation Version imprimable

Publié Juin 2013, (màj Mars 2015) par : Captain Achab

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14 Messages de forum

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• presentation de mon schéma pour validation 20 juin 2013 00:53, par Captain Achab

  voici le schéma en question

  il est un peu tarabusté mais il représente l’implantation in situe

  encore merci de vos conseils

  

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• presentation de mon schéma pour validation 20 juin 2013 01:40, par tilikum

  Hum... il y a quelques petits problèmes avec l’implantation du shunt du contrôleur de batterie :

  Le 12 volts permanent et le chargeur qui sont bien sur la batterie servitude ne sont pas mesurés par le contrôleur...

  ... si j’ai bien compris !

  _/)

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• presentation de mon schéma pour validation 20 juin 2013 05:34, par Pil-Poil

  Comme Tilikum, avec également :

  • le « - » du Cyrix est du mauvais côté du shunt et sa consommation ne sera pas lue par le shunt
     
  • la ligne « + » permanent vers pompe, webasto et radio a un fusible 10A peut-être un peu juste et risque de sauter au démarrage du webasto + pompe si c’est un fusible rapide.

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• presentation de mon schéma pour validation 20 juin 2013 05:43, par Vent de Folie

  Il y a des fusibles de protection partout, sauf entre le shunt et les batteries services.
  Ne serait-il pas préférable d’en mettre un ? C’est en tout cas ce que j’ai fait sur mon circuit.

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• presentation de mon schéma pour validation 20 juin 2013 09:32, par yvesD

  Animateur

  à noter, le cablage « en quinconce » des batteries de servitude, bonne idée.

  • Sur le + permanent, bien sur la pompe, mais derrière son propre fusible correctement dimensionné (12A pour une pompe de 6A, c’est une partie à 10 000+ €).
  • L’autoradio pour sa mémoire, en espérant qu’il ne videra pas les batteries au cours de l’hiver, c’est tout de même un coup à 600€, donc, un interrupteur d’hivernage ou mieux un bidule qui déconnecte automatiquement si la tension tombe en dessous de 12V, ça existe ? L’alimentation non permanente (pour les HP) de l’autoradio étant bien sur derrière l’inter général
  • Le chauffage Webasto devrait être du coté du 12V général, derrière l’inter général et protégé, et pour lui ça sera plutôt un 15A (phase de démarrage !).
    Si ce montage doit lui permettre de maintenir le bateau hors-gel tout l’hiver, prévoir un gros lot de PS ou un chargeur permanent, et là aussi interposer une protection contre les tensions inférieures à 12V, 600€ ça motive.

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• presentation de mon schéma pour validation 20 juin 2013 13:19, par Captain Achab

  merci

  je corrige pour la position du shunt et du - du cyrix
  je corrige pour le fusible du + permanent
  NB : on conseille de mettre le webasto sur un + permanent pour qu’il puisse ventiler jusqu’à ce que l’appareil soit froid, même si on coupe le circuit en quittant le bateau alors que le chauffage etait chaud
  autoradio... pour l’instant j’en ai pas... j’ai juste un lecteur CD à pile mais c’est au cas ou...

  donc ça devrait etre dans mes cordes...

  encore merci

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  • presentation de mon schéma pour validation 20 juin 2013 19:41, par Captain Achab         Ce message répond à ...

    j’ai vu sur la notice qui est dans la boite du cyrix qu’on pouvait (ou qu’il fallait) mettre un fusible général (120A maxi) entre la sortie 30 et le Plus batterie service

    qu’en est il ?

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    • presentation de mon schéma pour validation 20 juin 2013 20:29, par tilikum         Ce message répond à ...

      En pratique, même si ce n’est pas dans les règles de l’art on considère que c’est le relais qui va servir de fusible, car en cas de court-circuit c’est le relais qui va péter avant le fusible !

      _/)

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      • presentation de mon schéma pour validation 21 juin 2013 01:00, par Captain Achab         Ce message répond à ...

        donc il faut un ou deux cyrix en secours (si c’est du consommable comme des fusibles )
        

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        • presentation de mon schéma pour validation 21 juin 2013 03:30, par tilikum         Ce message répond à ...

          ...si c’est du consommable comme des fusibles...

          Perso, je n’ai jamais considéré les fusibles comme du consommable mais uniquement comme éléments de sécurité.

          Dans une installation correctement calculée, il n’y a aucune raison de griller un fusible s’il n’y a pas de défaut avéré, sauf si :

          • Fusible dimensionné trop justement qui provoque un échauffement alterné et destructeur dans le temps par effet mécanique...
          • Mauvais contact entre le porte fusible et le fusible qui provoque à la longue un échauffement qui fait en effet fondre le fusible thermiquement et non pas par sur-intensité !

          C’est ainsi que l’on peut voir un fusible lâcher au bout de vingt ans sans raisons apparentes,,, juste par fatigue...

          _/)

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• presentation de mon schéma pour validation 21 juin 2013 21:36, par Captain Achab

  pour moi, mais je suis nul en electricité, le fusible devais lacher avant le reste... donc être dimensionner juste juste .....

  donc je vais mettre plus fort partout et jeter mes fusibles de rechange ... non, je plaisante

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  • presentation de mon schéma pour validation 22 juin 2013 09:55, par Pil-Poil         Ce message répond à ...

    On oublie souvent qu’avant de remplacer un fusible qui saute, il faut chercher, trouver, réparer la panne qui a fait sauter le fusible

    Une exception : durant la mise au point d’une installation, notamment pour détecter des erreurs du câblage qu’on est juste en train de réaliser, on peut temporairement remplacer le calibre normal du fusible par un calibre bien plus faible afin d’éviter des frayeurs : un fusible de 100A qui saute instantanément, ça veut dire qu’on a eu un courant de 200 ou 300A qui a passé dans le circuit ! Il y a de quoi se faire une frayeur !

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• presentation de mon schéma pour validation 22 juin 2013 10:31, par Captain Achab

  OK

  encore merci car j’ai vraiment l’impression d’apprendre des choses (et pas que l’impression )

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• presentation de mon schéma pour validation 21 mars 2014 01:04, par Captain Achab

  ça fonctionne super

  merci

  je fais des photos dès que possible

  (il me reste le guindeau à cabler.....)

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