suite a de nombreux petit problème et un faisceau en partie modifier je ne sait comment par l’ancien proprio j’envisage de reprendre complètement le faisceau donc question est il possible de supprimer le relais de masse et toutes ses petite diodes a la con qu’il y a un peut partout pour le relais de préchauffage il est déjà suprimer c’est un bouton poussoir qui sert a mettre en tension les bougies système fiable et identique car pas de temporisation sur ces modèles donc si quelqu’un c’est déjà attaquer a cela je suis preneur de touts renseignements


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Rubrique : Câblage
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Electricité perkins prima
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Publié Février 2012, (màj Mars 2015) par :
valladon
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6 Messages de forum
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electricité perkins prima 24 février 2012 19:48, par Pil-Poil -
electricité perkins prima 24 février 2012 19:52, par valladon -
electricité perkins prima 24 février 2012 20:11, par Pil-Poil -
electricité perkins prima 24 février 2012 20:14, par Pil-Poil
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electricité perkins prima 24 février 2012 20:24, par valladon -
electricité perkins prima 24 février 2012 20:49, par Pil-Poil
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24 février 2012 19:48, par Pil-Poil J’ai un Perkins Prima 50. Avez vous le schéma d’origine ? C’est le premier pas vers une simplification bien pensée ... Que je n’ai pas eu besoin de réaliser, mon moteur a pourtant 22 ans ... et pas encore de mauvais contacts.
La particularité de ce moteur, c’est qu’il est réalisé avec une double isolation électrique du moteur en bipolaire. Donc si vous simplifiez, vous perdrez cette isolation bipolaire. Reste à être certain que perdre cette isolation ne va pas vous poser de problème ? Le câblage monopolaire est acceptable si le bateau est en plastique, s’il est métallique il vaut mieux rester en bipolaire.
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24 février 2012 19:52, par valladon Ce message répond à ...
oui j’ai le plan, le bateau est en plastique, un relais à déja été changer et il n’est plus isolé de la masse donc je me suis dis vu que pas mal de cables sont craquelés autant tout refaire, la question que je me pose est-ce que je peux suprimé toutes les petites diodes 1 et 2 ampère et me brancher en direct ?
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24 février 2012 20:11, par Pil-Poil Ce message répond à ...
Non, on ne peut pas supprimer sans réflexion les diverses diodes : elles ont le plus souvent une fonction de logique « ET » qui permet d’amener plusieurs informations aux alarmes, notamment T1, T2 , T3.
Cela nécessite un peu de réflexion à partir du schéma et quelques essais réels pour être sûr que tout ira bien à la fin de la modification.
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24 février 2012 20:14, par Pil-Poil Ce message répond à ...
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24 février 2012 20:24, par valladon merci
je ne parlait pas de suprimer les diodes du tableau de bord mais celles qui se trouvent au niveau du moteurpetite question car j’ai un doute en regardant le shéma
le préchauffage est sur le relais vert ou le relais bleu. mercicar l’ancien proprio ou le chantier qui s’en occupait a modifier certaine choses et j’ai l’impression que tout n’a pas été branché comme il faut au niveau des relais
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24 février 2012 20:49, par Pil-Poil Ce message répond à ...
Au niveau du moteur on ne peut probablement pas supprimer celles (4 et 5) du solénoïde d’arrêt. Peut-être peut-on supprimer (en laissant le circuit ouvert) celles commandant le relais de masse (1 et 3) mais sans garantie.
Sur mon schéma, la fonction des relais est indiquée, cela vous permettra de localiser celui du préchauffage (le No 4, au milieu).
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