Bonjour a tous,
j’ai sur mon oceanis 36 30m de chaine et 30m de cablot une ancre britany ( peut etre pas la mieux..) de 16kg
ca me semble un peu court,j’aimerai rajouter de la chaine mais comment faire la liaison de facon solide ?
merci d’avance


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Rubrique : Au mouillage -forum-
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comment rajouter de la chaine
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Publié Février 2015, (màj Février 2015) par :
nico
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13 Messages de forum
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comment rajouter de la chaine 21 février 2015 14:39, par yoruk -
comment rajouter de la chaine 21 février 2015 15:13, par Négofol -
comment rajouter de la chaine 21 février 2015 16:55, par yvesD
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comment rajouter de la chaine 21 février 2015 18:38, par nico -
comment rajouter de la chaine 21 février 2015 19:24, par yoruk
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comment rajouter de la chaine 11 avril 2015 16:20, par Genois -
comment rajouter de la chaine 11 avril 2015 16:32, par Négofol -
comment rajouter de la chaine 11 avril 2015 16:34, par yoruk -
comment rajouter de la chaine 11 avril 2015 16:44, par Genois -
comment rajouter de la chaine 11 avril 2015 17:33, par Négofol
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comment rajouter de la chaine 11 avril 2015 17:59, par Genois -
comment rajouter de la chaine 11 avril 2015 18:15, par Négofol
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comment rajouter de la chaine - maillon à riveter, galva 10mm, charge de rupture 14 août 2016 18:01, par yoruk
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21 février 2015 14:39, par yoruk Animateur
Bonjour
Du pont de vue de la sécurité du mouillage, il n’y a qu’une solution... Changer toute la chaîne... Les maillon à frapper, sont autant de points faibles
Peut être prioritairement changer l’ancre, en fonction des fonds où vous mouillez. Il y a un excellent article ici sur PTP sur le sujet : http://www.plaisance-pratique.com/b...Rallonger le câblot risque d’augmenter le risque de raguage de la liaison chaîne/câblot au sol
Michel
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21 février 2015 15:13, par Négofol Ce message répond à ...
Animateur
Une solution qui assure la tenue est le maillon rapide de bonne marque (Péguet par ex.).
Par contre ça crée une anomalie au moment du passage sur le barbotin, qu’il faut régler à la main. Donc pas nécessairement une bonne solution, mais jouable en cas d’urgence.Changer la chaîne est la solution préférentielle. la vente de l’ancienne si elle est présentable peut compenser une partie du coût.
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21 février 2015 16:55, par yvesD Ce message répond à ...
Animateur
Une autre approche est de raccourcir la chaine (15 à 20m) et de la prolonger par beaucoup de textile(60 à 80m) histoire de jouer sur la souplesse pour amortir les coups d’essuie-glace. C’est une approche courante, semble-t-il, outre-atlantique et qui a ses faveurs sur nos fora.
Je dis ça, ayant été confronté au même problème, pour vainement cherché des solutions (péguet compris) pour rallonger la chaîne et pour découvrir cette autre solution. Solution que je n’ai pas pas mis en œuvre, naviguant souvent en solo, je rechigne à changer de barbotin lors de la remontée du mouillage.
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21 février 2015 18:38, par nico Merci pour vos eclairages,michel, le lien de fonctionne pas pour l’excellent article dont tu me parles je vais continuer a fouiller
pour ce qui est du type d’ancre suivant nos zones de mouillage,le probleme c’est que l’on a pas vraiment de zone en gros c’est la façade atlantique de preference sable ou vase en evitant la roche-
21 février 2015 19:24, par yoruk Ce message répond à ...
Animateur
Bonsoir
Pour l’avoir beaucoup pratiqué, j’ai tendance à penser qu’il est plus confortable de mouiller sur la façade atlantique, malgré les renverses de courants... Et puis le marnage peut aider !!!!Pour moi, le lien fonctionne. Tu trouveras le dossier éventuellement dans cette rubrique :
- Articles > Au mouillage > Bancs d’essais d’ancres
30 m de chaîne et 30 de câblot, normalement tu as de la marge : entre 10 et 12 mètres de hauteur d’eau (et il faut tenir compte du marnage)
Concernant les ancres, les ancres modernes lestées en pointe ont fait leurs preuves, capables de se replanter même retournées par le flux du courant... enfin, le domaine étant tellement passionné... qu’il ne peut s’agir que de mon humble avis...
Autre chose de curieux pour le mouillage : un mouillage dans lequel on a confiance tient toujours mieux qu’un autre
Michel
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11 avril 2015 16:20, par Genois Bonjour,
Je visualise cet article qui questionne quelque fois sur le problème de la longueur de chaîne de mouillage.
En effet le poids important de la chaîne dans la baille à mouillage peu modifier le comportement
de la carène à la vague ou à la houle.
Pour minimiser le poids total du mouillage à l’avant, je préfère stocker une quarantaine de mètres de chaîne dans un baril plastique dans un coffre arrière et la raccorder éventuellement en cas de besoin au mouillage principal.
Pour se faire il faut nécessairement une liaison fiable et rapide de type Levac dont les caractéristiques sont en image jointe.Jacques
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11 avril 2015 16:32, par Négofol Ce message répond à ...
Animateur
Excellente jonction, malheureusement non disponible en version inoxydable, donc à réserver aux cas d’urgence exceptionnels...
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11 avril 2015 16:34, par yoruk Ce message répond à ...
Animateur
article qui questionne quelque fois sur le problème de la longueur de chaîne de mouillage.
Bonjour Jacques
Votre question tombe bien, nous sommes en train de travailler sur le tableur d’Artimon, qui permet des simulations de nature et de longueur des lignes de mouillage
Il y a autant d’options de lignes de mouillage, que d’habitudes des skippers !!!
Rajouter de la chaîne, me semble quand même risqué...
Voir ce que nous diront les spécialistesMichel
NB le spécialiste Negofol dégaine plus vite que son ombre
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11 avril 2015 16:44, par Genois Ce message répond à ...
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11 avril 2015 17:33, par Négofol Ce message répond à ...
Animateur
Aucune polémique, je ne connaissais pas cette version. Il serait utile de donner le nom du fabricant.
Je connaissais et recommande souvent les maillons Crosby. On peut cependant noter que le Crosby pour chaîne de 10 est donné pour 4 tonnes en CMU et testé individuellement à 10 tonnes avec certificat....
Dans tous les cas, le mixage inox-galva ou acier brut-galva ne sont pas à recommander !
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11 avril 2015 17:59, par Genois Un fabricant français « LEVAC » produit ce type de matériel que l’on retrouve chez plusieurs revendeurs.
http://www.levac.fr/index.htmlJacques
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11 avril 2015 18:15, par Négofol Ce message répond à ...
Animateur
LEVAC est un grossiste-importateur, pas un fabricant...
http://www.societe.com/societe/soci...
Ça vient d’où ?
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14 août 2016 18:01, par yoruk Animateur
Pour Plastimo maillon à riveter, galva 10mm, charge de rupture
- rupture à 1500 kg : plastimo rupture maillon à riveter
- Contre une valeur de rupture de 5096 kg pour une chaine galva de 10
Michel