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Rubrique : Chargeur

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Problème électrique Version imprimable

Publié Juillet 2022, (màj Juillet 2022) par : Serenity

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Bonjour
Gros problème électrique sur mon bateau.
Depuis une semaine quand je suis sur servitude l’éclairage intérieur (sur led) clignote ! Dès que je passe sur Both tout va bien.
Aujourd’hui sur servitude j’allume la radio et le gps ,l’alarme sur la radio avec le message « voltage excessif » et extinction du gps. Passage sur Both aucun problème !! Contrôle de mon chargeur de quai Victron IP22 j’ai 16V,40 sur les trois sorties. Mon régulateur solaire lui annonce 14V.
Surprise quand je déconnecte le panneau et que je coupe l’alimentation de quai et reste sur servitude rien ne s’allume ( pas de jus) si je passe sur Both tout fonctionne.
Par quoi je commence et est ce que quelqu’un a déjà eu ce problème ?
Merci d’avance pour votre aide.
Ollivier

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2 Messages de forum

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Problème électrique 22 juillet 2022 19:43, par Piou
Problème électrique : problème de contact dans les switch de configuration 24 juillet 2022 19:24, par yvesD

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Problème électrique
22 juillet 2022 19:43, par Piou

En attendant qu’un « vrai » spécialiste te réponde...
16,4V est plus qu’excessif pour une sortie de chargeur !!! Tout dépend de la technologie de tes batteries (plomb je pense mais Plomb-Calcium, dites « batteries de camion » ?) mais plus de 14,6V en fin de « boost » est une limite sauf cas particulier. Disons que jusqu’à 15V pour du plomb-calcium ou du plomb-antimoine ce n’est pas trop grave ! Au dessus...
Donc, pour moi, ton Victron est en panne grave et tu dois le faire au moins vérifier par ton revendeur. Il a très probablement bousillé ta batterie « servitude » et va rapidement bousiller les autres ! Ça expliquerait bien pourquoi tu n’as plus de courant en débranchant le quai. Et sur « Both » c’est l’autre batterie qui fournit le courant ! Mais elle doit se vider rapidement dans celle qui est foutue... du moins je le pense !
Bonne recherche

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Problème électrique : problème de contact dans les switch de configuration

24 juillet 2022 19:24, par yvesD écrire

Animateur

tu ne précises pas le modèles de ton victron.
16,40V c’est bien au delà de ’désulfuration’
La seule chose qui me vient à l’esprit est un défaut dans les straps de configuration du type de batterie, défaut au niveau du contact.. Tu peux tenter de gymnastiquer chacun des straps/switch , des fois que ça marche (j’ai eu le problème dans le vieux tems). Un coup de WD40 peut aussi aider.

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