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Accueil du site > Forum technique > En navigation -forum- > fichiers grib

Rubrique : En navigation -forum-

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fichiers gribVersion imprimable de cet article Version imprimable

Publié Janvier 2013, (màj Janvier 2013) par : nico  image   

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bonjour a tous,
je pars prochainement en transat et j’ai loué un iridium on m’a dit de recuperer les fichiers via glogalmarine ou saildocs je ne vois pas bien la différence qualqun peut m’éclairer ?
petite quastion annexe,est il possible de mettre une ralonge usb entre le telephone et le pc pour aller dehors avec l’iridium histoir de mieux capter ?n’y aura til pas de perte de signal ?on m’a aussi dit que ça passait tres bien a travers le polyester mais bon on sait jamais..
merci d’avance,
nico

UP


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9 Messages de forum

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  • 17 janvier 2013 15:37, par Robert écrire     UP

    Bonjour,

    En ce qui concerne la rallonge USB, la norme impose que tout appareil ayant une prise USB doit supporter au moins 5 mètres de câble de connexion. Vous pouvez donc acheter une rallonge de 5 mètres.

    Si cela ne suffit pas, il faut acheter en plus un petit amplificateur USB qu’on met entre deux rallonges de 5 mètres pour aller à 10 mètres.

    Ou bien un câble de grande longueur avec ampli incorporé :
    http://www.ombilicable.fr/index.php...
    Celui ci permet d’aller à 30 mètres de rallonge :
    http://www.ldlc.com/fiche/PB0012355...

    Répondre à ce message

  • 17 janvier 2013 15:48, par Robert écrire     UP

    Globalmarine est est une alternative à saildocs.

    L’usage de Saildocs est détaillé par Sergio : http://www.plaisance-pratique.com/l...

    L’essentiel est là : http://www.eauxturquoises.fr/a_tuto...

    Répondre à ce message

    • 18 janvier 2013 10:10, par nico écrire     UP     Ce message répond à ...  image

      merci pour les infos,
      je viens de lire l’article sur la polynesie pour recevoir des meteos plus precises et analysée contrairement aux gribs est il possible de recevoir les memes infos pour l’atlantique ?
      merci

      Répondre à ce message

      • 19 janvier 2013 19:05, par yvesD écrire     UP     Ce message répond à ... Animateur

        Pour l’atlantique nord, des bulletins et cartes expertisés sont disponibles à titre onéreux chez Meteo-France, Met Office, DWD, NOAA et bien d’autres.
        On en trouve aussi à titre gratuit dans le cadre de SOLAS/GMDSS (Safety of life at sea, ce sont les bulletins navtex pour la bande des 400 miles qu’on trouve aussi sur www.gmdss.org ou les côtiers destinés à la VHF)
        Radio France Internationale diffuse des bulletins vocaux utiles pendant toute la traversée E-W de l’Atlantique.
        Le logiciel gratuit Navimail (qui donne aussi accès aux gribs payants de M-F, à trouver sur le site de M-F) permet de récupérer tout ces bulletins par internet.
        Le NOAA/NWS diffuse gratuitement une très abondante information expertisée, par internet et/ou par radio HF

        D’une manière générale les services météo européens diffusent une information expertisée - à échéance de 48 à 72 heures
        Tout ceci est précisé ici, mais n’hésitez pas à revenir à la charge ;-)

        Répondre à ce message

        • 22 janvier 2013 10:14, par nico écrire     UP     Ce message répond à ...  image

          merci beaucoup pour les infos,par contre il me semble que RFI ne diffuse plus les bulletins audios ?
          nous disposons a bord d’un tel iridium et d’un pc je recois bien les fichiers grib via globalmarine mais je n’arrive pas a trouver une information analysé en texte,gratuit,sur la zone entre canaries et antilles..je continue a fouiller,
          bonne journée

          Répondre à ce message

          • Mon test, à l’instant, de navimail2 échoue également :
            1- lancer naimail2
            2- cliquer « bulletins » dans le bandeau à gauche et 1/3 supérieur « grib bulletins images »
            3- un peu plus bas (sous « navtext ») cliquer « large, france et dom/tom »
            4- à gauche de « bulletin RFI » cliquer le pictogramme de gauche (carte des zones) ou de droite (bulletin régulier)
            5- une fenêtre apparait qui contient normalement le bulletin mais ce matin c’est "ABSENT/MISSING : rfi
            Bulletins Marines Erreurs"

            Voir aussi ce que dit le fascicule meteo-france p. 24 dit en 2010 (cf l’url et aussi ) :
            Fréquences utilisées selon les saisons :
            • 6 175 kHz en Europe,
            • 15 300 kHz, 15 515 kHz, 11 670 kHz, 17 610 kHz et 21 645 kHz en Atlantique.
            Des communiqués techniques horaires indiquant des changements de fréquence sont diffusés entre H - 07 et H + 00.

            Renseignements :
            RFI, 116, avenue du président Kennedy, BP 9516, 75016 Paris. Voir http://www.rfi.fr/

            Heure de diffusion : 11 h 33 UTC

            Répondre à ce message

          • 22 janvier 2013 11:09, par yvesD écrire     UP     Ce message répond à ... Animateur

            la version à jour est la 2.1.3, description et télechargement sur la page de météo-france
            Bon, ce monstre fait 125 Mo en .zip
            L’interface est intriquée (euphémisme) mais si on clique un peu partout, au choix on ne sait plus ou on est ni comment s’en sortir mais très souvent on tombe sur des vraies perles informatives.

            Ca donne accès gratuit à tous les bulletins meteo VHF, navtext, FI grandes ondes, images satellites, preiso à 24 et 48h pour ATL NORD (ces deux derniers dans la rubrique image)
            Et ça donne accès payant aux grib de meteo-france dont la résolution est époustouflante dans le bassin MED (modèle AROME) et aussi dans le reste du monde (1/8 de ° pour le modèle global ARPEGE).
            Dans les situations de météo confuse, ça constitue une confrontation valide pour les grib gratuits du NWS et en dosant judicieusement l’info achetée ça revient à 1€ pour une zone de 1° x 1° et 4 ou 6 échéances, diablement utile en croisière cotière.
            Je cite les nouveautés de 2.1.3 (depuis fin 2010)
            Les nouveautés de la version 2.1.3
            Le modèle global passe à une maille de 0.125° (15km), nouveaux modèles « Aladin » sur les Antilles-Guyane, La Polynésie et la Nouvelle-Calédonie (maille de 0.1°, 11 km)
            Remplacement du trait de côte par une carte vectorielle de même résolution, fusion des images de topographies terrestre et marine.
            Ajout d’informations géographiques continentales (frontières, pays, capitales) et surtout maritimes (mers, caps, îles).
            Plusieurs clics sur l’imagette du fond sélectionné pour faire apparaître successivement ces informations par permutation circulaire, une information variable en fonction du zoom.

            Répondre à ce message

          • La réponse de Service Navihelp <navihelp@meteo.fr> :
            <<<<<
            Avis d’arrêt du bulletin RFI Large :
            Le bulletin RFI Large de Météo-France n’est plus disponible à compter du 01 février 2012.
            L’information météorologique sur les régions concernées est disponible par la diffusion officielle de sécurité du SMDSM (METAREA 2 - par Météo-France - et METAREA 4 - par la NOAA) et les bulletins Météo-France Large Antilles et Côtes Guadeloupe et Martinique, accessibles par Navimail (et par le site du SMDSM, http://weather.gmdss.org , pour les zones METAREA 2 et 4).

            La communication a été assurée à l’époque par différents moyens, mais nous n’avons pas mis à jour le logiciel, c’est vrai.
            >>>>>

            On trouve les bulletins des METAREA II ET IV à partir de navimail2 (sous bulletins et SMDSM) ou sur le site gmdss.org
            Par ailleurs RFI ne diffuse plus de bulletin marine depuis le 1/2/2012 : service public .vs. compression budgétaire.

            Répondre à ce message

          • Le NWS fabrique des bulletins expertisés (voir la mention FORECASTER / previsioniste dans l’exemple joint) couvrant entre autres l’atlantique nord et portant entre autres sur les avis de tempêtes et d’houragans
            Ils sont redifusés par le « list serveur » de l’université d’Illinois sous le nom WX-ATLAN (gogoliser ça) et sont le pendant textuel des fax du NWS.
            Bien utile, ça pèse 1 à 4 ko le message, en moyenne il faut s’attendre à 10-15 Ko par jour. A découvrir etessayer avant de basculer sur iridium. A lire avec un crayon et une carte à la main.

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