Ce site : http://randonneur980.over-blog.com/, retrace l’histoire de la construction amateur en contreplaqué stratifié d’un Randonneur 980 (Plan Lombard).
Citation : « Vous lirez ici comment qu’on l’a fait, mais aussi ce qu’on aurait dû faire, ce qu’on n’aurait pas dû faire, ce qu’on aurait dû faire faire, ce qu’on croyait dur comme fer ... »
Sur son site, l’amateur éclairé explique comment ont été utilisées les 4505 heures de travail nécessaires à la réalisation de Malamok. L’humour, la bonne humeur, l’amitié, l’ingénieusité sont partout dans ce récit. Le processus de construction est décrit en 37 items qui montrent dans le détail toutes les étapes : La construction de la serre de jardin qui va servir d’atelier, l’assemblage et la stratification de la coque, le montage des varangues, l’installation du moteur et de l’électricité etc...
Très instructif pour ceux qui voudraient se lancer dans l’aventure de la construction amateur en contreplaqué stratifié. (Une recommandation : Lire d’abord la rubrique 34 : « Le temps que ça prend »)
La ligne de ce Randonneur me rappelait quelque chose : Mais bien sûr, c’était Rémi2, http://www.remi2.net/ ,le bateau d’Arnaut et Isa, que nous avions rencontré à Mindelo au Cap Vert, alors que nous attendions les alizés pour notre premier grand saut. Les soirées guitare autour d’un tipunch à bord de l’Oie Sauvage avec les copains et ce jeune couple si sympathique restent parmi nos meilleurs souvenirs de voyage. Eux aussi avaient construit leur Randonneur et l’avait mené jusque dans le Pacifique. Nous les avions accueillis avec de gros pamplemousses à Hiva Oa aux Marquises. Ils arrivaient des Galapagos avec leur petit mousse âgé de quelques mois...
