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Pratiques et Techniques de la Plaisance

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Articles associés au mot clé "Voiles_carènes_et_gréements" :

Tout sur enrouleur... par pacolarame  écrit le 27 février, (màj 27 février)
Dernier message le 4 mars 2018 à 18h16

Cet exposé part du choix « tout enrouleur » , régulièrement effectué sur des bateaux dont le programme inclue le risque de gros temps, un équipage réduit, notamment en configuration « solitaire » ou « couple »

Equipement voyage, les spécificités en Méditerranée orientale... par yoruk  écrit le 25 février, (màj 25 février)

Equipement voyage, les spécificités en Méditerranée orientale

Voile latine, selon Jules Vence... par Collectif Salacia  écrit le Novembre 2017, (màj Novembre 2017)
Dernier message le 20 novembre 2017 à 17h10 CONSTRUCTION ET MANOEUVRE DES BATEAUX ET EMBARCATIONS A VOILURE LATINE Source gallica.bnf.fr / Bibliothèque nationale de France Construction et manoeuvre des bateaux et embarcations à voilure (...)

Des origines de la voile latine... par Collectif Salacia  écrit le Novembre 2017, (màj Novembre 2017)
Dernier message le 17 novembre 2017 à 13h02

IC Campbell, néo-zélandais et professeur à l’université de Canterbury, à Christchurch, NZ, est probablement passionné de voile et de navigation. Il s’est interrogé sur l’origine des voiles dites « latines », établissant un comparatif avec les voiles traditionnelles des océans Indien et Pacifique

Proposition pour un nœud de bosco... par aikibu  écrit le Décembre 2016, (màj Décembre 2016)
Dernier message le 28 décembre 2016 à 08h20

Proposition pour un nœud de bosco

Estropadak... par Négofol  écrit le Juillet 2012, (màj Août 2015)
Dernier message le 9 septembre 2012 à 16h41

Les régates de baleinières traditionnelles sur la côte Nord de l’Espagne et pays basque français

Confection d’un trampoline de catamaran... par Paseo  écrit le Octobre 2013, (màj Octobre 2013) Confection d’un trampoline de catamaran à partir d’une pièce de filet brut, sans ralingue ni surjet. Je souhaitais remplacer le trampoline de mon catamaran et n’étais pas complètement satisfait de (...)

Construction amateur en contreplaqué stratifié... par Sergio  écrit le Avril 2012, (màj Avril 2012) Ce site : http://randonneur980.over-blog.com/, retrace l’histoire de la construction amateur en contreplaqué stratifié d’un Randonneur 980 (Plan Lombard). Citation : « Vous lirez ici comment qu’on (...)

Le Monotype de Chatou... par François Casalis  écrit le Mars 2012, (màj Mars 2012)
Dernier message le 14 mars 2012 à 19h22

Le Monotype de Chatou ou l’histoire de la restauration d’un bateau de la Belle Époque.

La voile de Jonque... par Jean-Claude  écrit le Juin 2011, (màj Juin 2011)
Dernier message le 17 juillet 2012 à 08h21

La voile de jonque est constituée de lés de tissus orientés généralement parallèle à la chute. Cette voile est sous tendu par un réseau de bambous et de bouts. Les bambous supérieur et inférieurs sont en général plus gros ce peut être des espars en bois plein pour les grosses unités.

Rubriques associées au mot clé "Voiles_carènes_et_gréements" :

  • Voiles carènes et gréement

  • Lazy-jacks escamotables... par Négofol  écrit le Août 2011, (màj Octobre 2017)
    Dernier message le 9 mai 2016 à 00h07

    Une amélioration des Lazy-jacks

    Mesurer la polaire de son voilier... par Robert  écrit le Juillet 2011, (màj Mars 2013)
    Dernier message le 2 avril 2013 à 19h19 Information de dernière minute (février 2013) : un excellent logiciel est publié ici même : http://www.plaisance-pratique.com/p... Mesurer la polaire vraie d’un voilier est long, difficile, (...)

    Catamarans et Insubmersibilité... par ADN- Bernard LELIEVRE  écrit le Avril 2012, (màj Mars 2012)
    Dernier message le 1er juin 2012 à 15h22

    L’insubmersibilité est un terme bien spécifique. Chaque pays de l’Union européenne ayant sa propre définition sur ce sujet précis de l’incoulabilité d’un navire.

    Transformer un ketch en cotre.... par tongafiji  écrit le Janvier 2012, (màj Janvier 2012)
    Dernier message le 22 octobre 2012 à 19h16

    Ma première expérience de la navigation hauturière, c’était en 1986, une traversée de quatre mois du Pacifique, en partant de l’Australie sur une coque acier exotique de 14,50m. Ce fut une navigation riche en expérience si l’on considère que l’expérience est l’accumulation d’erreurs...

    Echelle de mat en textile... par Basile  écrit le Juin 2011, (màj Juin 2011)
    Dernier message le 23 septembre 2013 à 10h33

    Pour monter au mat, différentes solutions ou moyens existent :Ceux nécessitant une aide extérieure (chaise) et ceux pouvant être utilisés seul ...

  • Voiles, carènes, gréements -forum-

  • Liaison sur bi safran avec barre centrale... par jmarco  écrit le 6 juin, (màj 6 juin)
    Dernier message le 11 juin 2018 à 09h47 Bonjour à tous, Je suis en train de finaliser les deux safrans du bateau ,en fait les relier ensemble et les manipuler via une barre centrale,le cockpit est fait pour ça. J’ai déjà vu sur les mini (...)

    Safran Bavaria... par jakez  écrit le 26 mars, (màj 26 mars)
    Dernier message le 1er avril 2018 à 18h30 Bonjour à tous Je recherche un plan et les cotes d’un safran de Bavaria 36 cruiser. Egalement celi d’un 38 car j’en ai trouvé un de dispo.. Merci par avance, (...)

    Barre à drosse très dure... par Laurent  écrit le 17 mars, (màj 17 mars)
    Dernier message le 17 mars 2018 à 12h28 Bonjour à tous. Voilà nous avons un problème de safran. Lorsque nous avions acheté le bateau d’occasion la barre (à drosse) était très dur. Nous avions planifier de régler le problème lors du prochain (...)

    ridoirs grippés... par Cybèle 17  écrit le Mai 2016, (màj Mai 2016)
    Dernier message le 18 mai 2016 à 15h08 bonjour. Je vais peut-ètre planter un marronnier, mais j’ai des ridoirs bloqués (5 ans ) et je vais devoir démàter. Gréément Zspars inox, ridoirs sans doute en bronze(?) .j’ai essayé les huiles « (...)

    Remplacement Chariot Z-Spar... par Erik  écrit le Mai 2016, (màj Mai 2016)
    Dernier message le 6 mai 2016 à 16h15 Bonjour à tous, Je dois remplacer un de mes chariot de latte sur ma GV (full batten). J’ai un mat Z-Spar et un système rail+chariot également Z-Spar. En partant du pied de mat, j’ai un élément de (...)

    Influence du courant sur le plan anti dérive... par yoruk  écrit le Avril 2016, (màj Avril 2016)
    Dernier message le 15 avril 2016 à 07h20 A la douce, sur mon ponton, à l’heure de l’apéro, deux administrateurs de PTP et un animateur de STW, débattaient d’une question existentielle : Quelle est l’influence du courant en haute mer, sur le (...)

    Un nouveau mât pour un Sangria ?... par Sangria de la manche  écrit le Mars 2016, (màj Mars 2016)
    Dernier message le 12 mars 2016 à 12h50 Bonjour à tous et à toutes heureux de faire parti avec vous du forum plaisance-pratique. Je suis propriétaire d’un sangria classique de 1972, et mon mât à plusieurs points de corrosion perforante au (...)

    Trampoline pour catamaran... par shazzan  écrit le Août 2015, (màj Août 2015)
    Dernier message le 17 août 2015 à 03h57 Bonjour à tous j’aimerais changer mes trampolines car pour l’instant j’ai mis des filets de pêche mais c’est vraiment pas agréable. A votre avis, quel genre de trampoline mettre pour qu’il dure dans le (...)

    Pas des hélices Nakashima... par Laurent  écrit le Août 2015, (màj Août 2015)
    Dernier message le 9 août 2015 à 03h43 Bonjour, Suite à un problème trop long et compliqué à expliquer en détail ici, nous allons acheter une hélice Nakashima chez Fenick. Nous envisagions de prendre une hélice de 18 pouce avec un pas de (...)

    marches de mat... par MYLAE 07  écrit le Juillet 2015, (màj Juillet 2015)
    Dernier message le 28 juillet 2015 à 14h15 Bonsoir J’ai l intention de poser 2 marches (inox) de mat (une de chaque coté) en dessous du sommet (1.2m )de l’espar (alu) pour pouvoir le cas échéant y travailler sans être « pendu » par un (...)

    Calcul grément : faire confiance au constructeur ?... par Francois-260  écrit le Mai 2015, (màj Mai 2015)
    Dernier message le 21 mai 2015 à 08h57 Bonjour, Je suis en train de vérifier le grément d’un petit bateau monocoque léger (2000 kg) et transportable de 8 m de long. J’ai changé l’étai en 5 mm, détoronné, et en remontant je constate un montage (...)

    Changement poulie tête de mât sur un First 345... par DoubleSourire  écrit le Avril 2015, (màj Avril 2015)
    Dernier message le 1er mai 2015 à 09h41 Bonjour . Sourire.. Pour changer la poulie de tête de mât sur un First 345 le démâtage est-il obligatoire ?

    comment remplacer la balancine ?... par patoun77  écrit le Avril 2015, (màj Avril 2015)
    Dernier message le 16 avril 2015 à 08h37 comment faites-vous pour remplacer une drisse ou la balancine pour la passer dans le rea en haut du mat et dans le passe-fil dans le mat ?

    RETOURS , AVIS PEINTURE AVIATION SUR CARENE... par scorseau  écrit le Mars 2015, (màj Mars 2015)
    Dernier message le 9 mars 2015 à 17h39 Bonjour, Des retours d ’avis, expérimentations sur l utilisation d ’une peinture « aviation » sur une carène de voilier ? Cordialement ;

    remplacement bas étai... par Jean S/Y Pfoumf  écrit le Janvier 2015, (màj Janvier 2015)
    Dernier message le 4 janvier 2015 à 06h17 Bonjour et meilleurs voeux à tous. Je viens de découvrir que des torons du bas étai (inox 8mm) étaient cassés en sortie de sertissage. Etant en Afrique, 2 solutions pour le remplacer : 1) un câble (...)

    Armagnac... par Sauvée  écrit le Décembre 2014, (màj Décembre 2014)
    Dernier message le 31 décembre 2014 à 14h45 Bjr à tous, Je remets en état un Armagnac MK2 pour lequel il y a beaucoup de travail. Je recherche les plans ou des contacts sur st Malo. Merci pour tous tuyau. Voilà ma bouteille lancée à la (...)

    Recherche nomenclatures et plans « Biloup 30 »... par ALB  écrit le Décembre 2014, (màj Décembre 2014)
    Dernier message le 18 décembre 2014 à 14h55 Bonjour à tous, Afin de relancer la fabricaton, Wrighton-biloup est à la recherche de nomenclatures et plans du « Biloup 30 » Si possible, pourriez-vous transmettre vos coordonnées afin d’être (...)

    Class 40 - conduite... par Calculot  écrit le Septembre 2014, (màj Septembre 2014)
    Dernier message le 13 octobre 2014 à 17h51 Bonjour à tous, j’ai eu la chance de faire un convoyage de pres de 600 NM d’un class 40. Apres ce beau voyage j’aimerai approfondir la conduite de ce type de bateau : utilisation des balastes, (...)

    dimensions des cordages pour bloqueur... par grego46  écrit le Août 2014, (màj Août 2014)
    Dernier message le 25 août 2014 à 03h53 Bonjour, J’ai un First 210. Je souhaite changer les bosses de ris. Les taquet coinceurs sont donnés pour du 6 à 12mm (indication sous le levier !). Puis je mettre du 6 mm et être sûr que ca ne (...)

    Achat eurouleur pour étai de 14 mm... par shazzan  écrit le Janvier 2014, (màj Janvier 2014)
    Dernier message le 21 janvier 2014 à 21h34 Bonjour à tous J’ai démonté mon enrouleur facnor et tous les roulements sont mort et même le 1 er profil est sorti du tambour et est endommagé. J’aurais aimé savoir si vous connaitriez des adresse (...)

    gréements dormants en textile... par tethanna  écrit le Janvier 2014, (màj Janvier 2014) Bonsoir à tous, J’envisage de changer mon gréement dormant par des haubans textiles de type cousin zylight ou autre... du type ça : http://www.cousin-yachting.com/fr/8... Evidemment, comme tout (...)

    Voile... par shazzan  écrit le Janvier 2014, (màj Janvier 2014)
    Dernier message le 10 janvier 2014 à 11h42 Bonsoir à tous Une question ..... Je vais changer ma garde robe et j’hésite pour ma grand voile en hydranet, Radial ou classique, ses avantages ses inconvénients ? Merci et bonne et heureuse année à (...)

    Dimensionnement bosse de ris... par o2  écrit le Janvier 2014, (màj Janvier 2014)
    Dernier message le 3 janvier 2014 à 12h37 Comment calculer la résistance minimale à la rupture d’une bosse de ris en fonction de la dimension de la voile ?Faut-il prendre les mêmes règles que pour le dimensionnement d’une drisse ? merci de (...)

    Mon mât vibre dans les rafales... par calypso  écrit le Novembre 2013, (màj Novembre 2013)
    Dernier message le 25 décembre 2013 à 15h48 Ceci est ma première intervention sur votre site que je découvre. Je m’appelle Francois et je n’ai pas trouvé d’article répondant à ma question, alors j’ouvre un nouveau sujet pour connaitre votre avis. (...)

    étanchéité d’un mât traversant... par ODYSSEE  écrit le Octobre 2013, (màj Octobre 2013)
    Dernier message le 30 octobre 2013 à 18h48 Des infiltrations se produisent au pied de mon mât traversant. Je dois donc refaire l’étanchéité de cet endroit. Comment faire, quels produits utilisés ? Merci de vos conseils, (...)

    Comment changer le bouton d’un stick télescopique ?... par bicoton  écrit le Mai 2013, (màj Mai 2013)
    Dernier message le 17 mai 2013 à 08h32 Bonjour à tous, Sur mon stick télescopique de la marque Spinlo... avec manche raquette , le bouton de déverrouillage/verrouillage est à changer (la tige qu’il actionne est passé au travers). Mais (...)

    reglage haubanage... par brammer kozh  écrit le Février 2013, (màj Février 2013)
    Dernier message le 12 février 2013 à 09h45 bonsoir, je dois démâter prochainement pour 1 contrôler le haubanage 2 changer les câbles électriques de feu de hune et projecteur de pont 3installer un feu de mouillage et une antenne VHF en tête de (...)

    effet Ackerman... par Vero  écrit le Décembre 2012, (màj Décembre 2012)
    Dernier message le 17 décembre 2012 à 20h32 Bonjour, j’aimerai connaître les procédures à suivre pour mettre en place ou pour vérifier l’effet Ackerman sur le système de barre et de safrans sur un catamaran. je n’ai pas trouvé grand chose sur le (...)

    Projet ALADIS - Création collective d’une aile souple dédiée à la croisière.... par Lorenzo  écrit le Octobre 2012, (màj Novembre 2012) Bonjour, ce projet a une origine personnelle. Vers la fin de l’année 2010, je décidais de lancer mes propres recherches afin de mettre au point une aile souple, dont les plans auraient été mis A LA (...)

    gréement dormant ... par Hériona  écrit le Octobre 2012, (màj Octobre 2012)
    Dernier message le 27 mai 2015 à 16h26 bonjour a vous , je me pose des questions, je demande et les avis diverge . je doit changer tous mon gréement dormant car mes câbles sont allonger, ma questions faut il changer les ridoirs ou pas ? (...)

    Venez découvrir le forum voiles-alternatives.com... par Lorenzo  écrit le Août 2012, (màj Août 2012)
    Dernier message le 30 août 2012 à 16h57 Bonjour, certains d’entre vous me connaissent déjà et savent que j’ai crée au printemps 2012, un nouveau forum dédié aux voilures atypique, alternatives, nouvelles, etc… Si ce forum reste ouvert à (...)

    Utilisation d’un spi asy avec tangon de spi symétrique...... par Pen Kalet  écrit le Août 2012, (màj Août 2012)
    Dernier message le 23 août 2012 à 19h18 Bonjour à tous, Ayant de piètres résultats avec mon spi asy au grd largue je souhaite pour ces allures l’utiliser comme un spi symétrique càd avec un tangon. Certains d’entres vous pratiquent t’ils (...)

    comment réparer un mat... par patard  écrit le Août 2012, (màj Août 2012)
    Dernier message le 6 août 2012 à 16h07 Bonjour je m’interroge depuis quelques temps sur les possibilités de réparer un mat cassé après un dématage. J’ai entendu parler de possibilité de manchonnage d’un mat cassé , mais j’aimerais avoir des (...)

    Gennaker sur davier... par Nevermind  écrit le Juin 2012, (màj Juin 2012) Bonjour, Est ce que quelqu’un a déjà installé un gennaker sur le davier sur un Cata. Voici mon idée : Une estrope sur la deuxième poulie du davier Une poulie au bout de l’estrope avec une drosse, une (...)

    Choix du textile d’un génois... par NADOB  écrit le Janvier 2012, (màj Janvier 2012)
    Dernier message le 25 février 2014 à 06h20 QUESTION Je souhaite changer le génois sur enrouleur de mon voilier de 36 pieds. Les voiliers français (j’ai bien dit français) me font 3 propositions dans des textiles différents : dacron, (...)

    Grément ketch utilisation optimale.... par André Boffé  écrit le Décembre 2011, (màj Décembre 2011)
    Dernier message le 17 octobre 2012 à 07h06 Bonjour, Je possède un ketch acier (Le Malin 10 M de 1975), je souhaiterais trouver des ouvrages de référence, ou autre documentation permettant un usage optimal de mon bateau. Peut-on m’aider ? (...)

    AIS simrad ai50... par tropicat  écrit le Septembre 2011, (màj Septembre 2011)
    Dernier message le 5 mars 2013 à 16h25 bjr , qui posséde ce genre d ais ??


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