Bonjour à tous.
Voilà nous avons un problème de safran. Lorsque nous avions acheté le bateau d’occasion la barre (à drosse) était très dur. Nous avions planifier de régler le problème lors du prochain carénage et c’est ce que nous avons fait. Changement des 3 bagues en ertacetal et le safran était redevenu un plaisir à manœuvrer.
cela se passait l’été dernier. le bateau est retourné à l’eau quelques jours après le carénage et aujourd’hui la barre est redevenu extrèmement dure à manœuvrer. Le bateau ne bouge pas ou très peu mais je fait travailler la barre régulièrement au cas ou...
Il y a donc 3 bagues une juste en dessous du secteur de barre qui traverse le cockpit, une autre à la sortie de coque et la dernière au niveau de la crapaudine (bateau en acier)
Deux questions donc :
que ce passe t il ?
comment remédier à ce problème au prochain carénage ?
quelques pistes :
gonflement des bagues (mais ne sont elles pas sensées ne pas gonfler ?)
dépôt de fouling sur les bagues un peut comme on le voit sur l’hélice avec un dépôt très dure de calcaire ?
est ce que graisser les bagues avant d’introduire le safran serait une solution ? avec quel type de graisse ?
merci d’avance pour vos conseils !
Laurent