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Accueil du site > Forum technique > OpenCPN -forum- > Linux, Mac OS, etc ... -forum- > Ubuntu version 13 et plus

Rubrique : Linux, Mac OS, etc ... -forum-

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Ubuntu version 13 et plusVersion imprimable de cet article Version imprimable

Publié Novembre 2013, (màj Novembre 2013) par : fulup   

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Depuis la version 13, la stratégie de gestion de la sécurités et des droit d’accès à changer. Depuis la V13 l’utilisateur de base crée pendant l’installation n’a plus accès au répertoire /dev.

Résultat : OpenCPN ne voit plus les périfériques USB que ca soit un GPS souris, ou un adaptateur RS232/USB

Pour résoudre le problème il suffit de taper la commande sudo usermod -a -G dialout $LOGNAME dans un terminal. Cette commande ajoute le droit « dialout » à l’utilisateur, ce qui donne l’autorisation à OpenCPN l’accès au périphériques USB dans /dev.

A noter que vous valider le changement de droit, il faut ce déconnecter de l’environnement graphique, puis ce reconnecter. Si vous n’êtes pas sur de savoir vous déconnecter, un reboot sera plus long mais fonctionnera aussi.

UP


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30 Messages de forum

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  • 1er décembre 2013 15:29, par tribord écrire     UP  image

    Merci pour cette info.

    J’ai conservé la 12.04 LTS sur le portable du bateau, justement pour éviter ce genre de gag difficilement gérable en urgence (mais il me semble qu’il existait aussi un problème de droits d’utilisateur pour la 12.04 ?)

    Je garde cela précieusement pour le passage à la 14.04, au printemps prochain.

    Tribord.

    Répondre à ce message

  • 1er décembre 2013 18:18, par fulup écrire     UP

    Effectivement pour la navigation il vaut mieux avoir une configuration la plus stable possible et donc les versions LTS comme la 12.04 sont bien mieux adaptées que les versions de développements qui change tous les 6 mois. C’est aussi vrai pour la plupart des utilisateurs de desktop pour qui les LST sont plus simples à gérer dans le temps que les versions dite « communautaire », mais pour un ordi en navigation une LTS est toujours préférable que ça soit Ubutu, OpenSuse, CentOS, ou tous autres distrib.

    Maintenant ce problème de droit sur /dev ne vas pas disparaître demain. Pour des raisons qui ne sont pas stupide, la communauté OpenCPN refuse d’intégrer l’ajout du groupe dans le script d’installation. Voir post sur http://www.cruisersforum.com/forums...

    Si suffisamment d’utilisateurs poussent dans le même sens, peut être nous arriverons à obtenir au minimum un message d’erreur explicite au moment de la recherche de périphériques. Mais même un simple message d’erreur n’est pas gagné d’avance, mon patch pour le support natif des nouveaux transpondeur AIS à été accepté, mais le message d’erreur qui traitait le cas ou /dev n’était pas accessible à été supprimé :(

    Pour l’instant j’ai juste réussi à faire remonter l’info dans le WIKI spécifique à l’installation Linux http://opencpn.org/ocpn/installing_... si d’autre veule pousser, peut être obtiendrons nous un message d’erreur.

    Répondre à ce message

    • 2 décembre 2013 20:29, par tribord écrire     UP     Ce message répond à ...  image

      Bonjour Fulup,

      J’ai été sur le Forum Opencpn, pour soutenir ta proposition, mais bdbcat (le dev ?) avait déjà accepté l’idée du message d’erreur ! Comme je n’ai aucune compétence de programmeur (et pour ne pas dire de bêtises) j’en suis resté là !.

      Merci encore.

      tribord.

      Répondre à ce message

      • 2 décembre 2013 23:58, par fulup écrire     UP     Ce message répond à ...

        Merci du soutien, effectivement j’ai été surpris que Dave accepte aussi facilement. Mon patch qui supportait le message d’erreur à été refusé juste avant l’été, il faut dire qu’a cette période j’essayais avant tout de les faire accepter une nouvelle stratégie de détection des devices USB pour supporter les nouvelles génération de transpondeurs AIS, et que le message d’erreur pour /dev était quelque chose j’avais glisser dans le tas, en espérant que que personne ne dise rien :->

        Enfin le principal c’est qu’on finisse par y arriver B-)

        Répondre à ce message

        • 4 décembre 2013 11:29, par tribord écrire     UP     Ce message répond à ...  image

          Bonjour,

          Que veux-tu dire par « nouvelle génération des transpondeurs AIS » ?. J’ai au programme l’achat de ce matériel et désire qu’il soit compatible Ubuntu/Opencpn.

          Par exemple cela : http://www.svb.de/fr/transpondeur-a...

          Quelles sont les caractéristiques à respecter pour que cela fonctionne ?

          Merci pour ta réponse.

          tribord

          Répondre à ce message

          • 4 décembre 2013 19:19, par aikibu écrire     UP     Ce message répond à ...  image

            http://www.milltechmarine.com/AMEC-...
            On dirait le meme, mais moins cher....

            Répondre à ce message

          • 4 décembre 2013 19:39, par fulup écrire     UP     Ce message répond à ...

            Nouvelle génération, à cause du composant d’interface USB et NMEA2000, par contre ça ne change rien au niveau de l’AIS. En général ils sont moins cher, mais ça c’est une autre histoire. Aujourd’hui il faut compter un peu plus de 400€ pour un transpondeur sans gadget (wifi, écran, ...) plus 30€ pour l’antenne, on peut donc avoir une config complète pour moins de 450€. En France le moins cher est souvent l’EM-Track http://www.discount-marine.com/p976...

            Pour revenir à des considération technique, les transpondeurs sortie l’année dernière avec USB+NMEA2000 sont détectés par Linux et MacOS comme des Modem et non pas comme des port série. Du coup OpenCPN ne les détectait pas comme des devices GPS/AIS. On a corrigé le problème cet été, ça n’est donc plus un soucis.

            Conclusion : vous pouvez acheter le transpondeur que votre choix, il sera détecté de manière standard par les dernières versions d’OpenCPN.

            Répondre à ce message

            • 4 décembre 2013 20:21, par yvesD écrire     UP     Ce message répond à ... Animateur

              Ah, les bonnes nouvelles. La baisse de prix du transpondeur seul est impressionnante.
              Personnellement je préfère que le système (ici un AIS classe B, mais c’est une exigence pour tout système) puisse aussi fonctionner de manière totalement autonome, ce qui implique - selon moi - qu’il soit doté de son écran dédié. Espérons que là aussi les prix vont s’écrouler. Qu’accessoirement un tel système puisse afficher sur OpenCpn est cerise sur gateau, même si c’est le gateau que je pratique le plus.

              Dans le même registre, je donnerai la préférence à une deuxième antenne physique plutôt qu’à un antenna splitter, et pas pour une question de prix (l’antenne est effectivement moins cher que le splitter) mais pour avoir une deuxième antenne de secours pour la VHF-16, déjà installée avant même la panne de la première antenne. Ca vient de m’arriver cet été, j’y ai perdu l’AIS-B mais la continuité VHF-16 a été maintenue. Précieux.
              Bon, avec un ketch, c’est moins ardu d’avoir une deuxième antenne.

              Répondre à ce message

              • 4 décembre 2013 20:56, par aikibu écrire     UP     Ce message répond à ...  image

                http://www.ebay.fr/itm/AIS-GPS-Navi...
                Peut etre ça... ???
                Je m’y interesse aussi, mais attention, le prix est un depart d’enchere puisque « non couvert » par paypal, et ça m’a l’air compliqué, mais comme je ne suis pas expert dans tout ce qui trimballe des ions .....
                Question subsidiaire ce HP 33A a t il une sortie, pour pouvoir entrer les données sur un PC et openCpn... ???

                Répondre à ce message

                • Merci Fulup, c’est clair comme d’habitude !

                  tribord.

                  Répondre à ce message

                  • 4 décembre 2013 23:37, par fulup écrire     UP     Ce message répond à ...

                    Tribord merci pour l’encouragement. Deux remarques sur les AIS.

                    1) Une deuxième antenne même toute petite est toujours mieux qu’un spliter. C’est un sujet qui à déjà été traité par le passé, mais c’est important de le rappeler. Un spliter coûte cher et ne donne rien de mieux (voir moins bien) qu’une antenne dédiée de 15cm installé sur le balcon arrière.

                    2) Les transpondeurs sont tous autonomes, qu’ils aient un écran ou non. Ils émettent donc tous même s’il n’y a pas de PC connecté. Pour l’intérêt de l’écran intégré après test cet été je reste très dubitatif. J’ai eu pas mal d’AIS entre les mains, j’ai actuellement un ICOM MA500-TR avec écran déporté qui à remplacé un AIT2000 sans écran que j’avais la saison précédente. J’ai eu cet AIS en cadeau pour faire des tests, je n’ai donc aucun a priori financier. L’écran du transpondeur ne sert tout simplement à rien, si on veut voir quelques chose il faut obligatoirement aller sur le traceur. Dans mon cas soit OpenCPN, soit le traceur Raymarine, et même dans les grandes traversées ou il n’y a pas grand monde nous n’avons jamais utilisé l’écran du ICOM.

                    Conclusion : si je devais acheter un transpondeur AIS, je pendrais sans la moindre hésitation un AIS sans écran.

                    Répondre à ce message

                    • 5 décembre 2013 11:00, par fulup écrire     UP     Ce message répond à ...

                      Suite aux commentaire que j’ai eu, je précise un peu ma réponse.

                      Quand j’écris « il faut obligatoirement aller sur le traceur ». Je veux dire soit OpenCPN soit mon C80 Raymarine, et si je ne devait avoir qu’un seul des deux je prendrais OpenCPN. La seul raison d’avoir un Raymarine c’est qu’il est étanche et installé sur ma console de barre à roue [c’est aussi une bonne sécurtité sur d’aventure le PC devait tomber en panne].

                      Il est évident que la gestion de l’AIS sur OpenCPN est largement meilleure que sur tous les traceurs marine que j’ai peu tester. Pour savoir si on passe devant ou derrière un bateau dans des situations un peu tendues, seul OpenCPN est vraiment utilisable (sauf peut être sur les derniers traceurs avec écran géants).

                      Toutefois sur mon vieux C80 et à l’inverse de mon écran ICOM on arrive à comprendre la situation AIS. C’est pas parfait mais ça reste utilisable. Sur OpenCPN par contre même un petit écran de notebook de 10" fait le travail. C’est bien sur moins confortable qu’un grand écran mais avec un minimum d’habitude ça suffit amplement même dans les cas un peu tendu comme le rail de Ouessant ou Gibraltar. L’avantage des petits écrans c’est qu’il ne prennent pas de place, ne coûte pas cher, et consomme pas grand chose et tombe moins souvent en panne que les gros.

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                      • 5 décembre 2013 11:14, par yoruk écrire     UP     Ce message répond à ... Animateur

                        AIS et les petits écrans....

                        Dire que je suis fana de la gestion AIS d’OpenCPN, est peu de chose... de plus nous avons la chance ici, de pouvoir nous appuyer sur des balises AtoN, véritables bornes sur nos routes...

                        Concernant les petits écrans, j’ai peu de besoin à la barre (je laisse mon pilote barrer), par contre , je confirme pour la taille des écrans, ou je peux passer de mon écran 18 pouces, dédié à la navigation, à celui du EeePC, démarrant au quart de tour, sur ses batteries, avec une qualité de lecture très satisfaisante.

                        Concernant l’émetteur, j’aurai tendance à être totalement d’accord avec Fulup : mieux vaut une antenne dédiée et sans écran. Mais, sans être certain que je sois lisible par les autres (par tous les autres !!!), je préfère personnellement axer mon attention sur la lecture des autres (enfin presque tous les autres !!!)
                        Michel

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                        • 5 décembre 2013 12:12, par Nevermind écrire     UP     Ce message répond à ... Animateur

                          Comme Michel, peu de besoin à la barre, le pilote fait son travail.

                          L’écran du pc de 17’ est parfait (le pc a 10 ans avec un châssis fendu, mais qui marche très bien)
                          Une antenne dédié est préférable, la mienne est installé sur les bossoirs. Pas de problème pour la réception largement au delà des 20nm.
                          J’avais un spliter avant, je l’ai supprimé, le fonctionnement était aléatoire.
                          jp

                          Répondre à ce message

                          • la mienne est installé sur les bossoirs. Pas de problème pour la réception largement au delà des 20nm

                            S je peux me permettre, puis-je recommander un essai complet de cette seconde antenne comme antenne de secours de la VHF-16 (celle du cross) : vérifier que les cordons sont assez long pour s’y raccorder et que la portée vocale reste acceptable.Pensez à couper l’alim de l’AIS-B pendant l’essais car émettre en VHF sur une antenne déconnectée c’est pas top même si l’équipement est parfois bien protégé contre ce risque

                            L’AIS se contente d’une antenne de performance très modeste, même une antenne VHF-16 en train de crever fait encore l’affaire. La VHF-16 est nettement plus exigeante comme le montrera un essai avec un sémaphore désigné et choisi plus ou moins éloigné.

                            Répondre à ce message

  • 5 décembre 2013 13:30, par tribord écrire     UP  image

    Même analyse que vous.

    J’utilise uniquement un notebook de 10 pouces (faible consommation, faible prix, faible encombrement) qui sert à tout : navigation, météo, internet, photos, etc. Ce fût totalement suffisant pour aller cet été dans le nord de la baltique !
    La fonction AIS d’opencpn est vraiment très bien faite.
    Une tablette 7 pouces en secours et avec une carto différente (navionics) pour comparer dans les endroits un peu « chauds » (par exemple la côte nord hollandaise ou les bancs de sable bougent rapidement, la carto étant le talon d’Achille d’Opencpn (mais en baltique les cailloux ne bougent pas !)
    Et un pc de secours, enfermé dans un sac étanche, et qui n’en est jamais sorti.

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  • 22 janvier 2015 02:19, par Garavan écrire     UP  image

    Bonjour,
    Je galere depuis deux jours avec l’installation de Open CPN sous Xubuntu 14.04. Totalement profane en informatique je viens de passer á cette version de Linux et je n’entend pas grand chose á ce nouvel environnement. J’ai donc installe Open CPN et les cartes sans probleme mais cela se complique avec le GPS. N’ayant pas tout de suite lu ce post selon lequel il est question de ce que l’utilisateur n’a plus acces au repertoire/dev, je me suis borne á suivre á la lettre un autre de vos posts ou vous expliquez tres bien la marche á suivre. L’etape 1 s’est deroulee sans probleme mais quand j’ai voulu entrer le texte de l’etape 2 dans le dev celui ci s’est bien colle dans le fichier mais a efface presque tout le reste qui y figurait et je crois même que l’extention a changee...(captures d’ecran jointes)...Resultat j’ai desinstalle puis reinstalle Xubuntu en pensant que ce serait repare mais NADA !!!! Le fichier /dev est toujours corrompu. Y a t il un moyen de le remettre dans son etat d’origine ? Si tel est le cas, ensuite vous expliquez qu’apres avoir passe la commande sudo usermod -a -G dialout $LOGNAME dans un terminal il faut se deconnecter de l’environnement et se reconnecter. En termes simples etape par etape pourriez vous me donner la marche á suivre. Je pense que nous sommes des dizaines de debutants comme moi avec Linux et tous les forum semblent s’adresser á des pros de l’informatique et ce qui peut paraitre un evidence pour eux ne l’est pas forcement pour les profanes que nous sommes. Je dois convoyer un voilier prochainement de Colombie jusqu’en Espagne et j’ai absolument besoin d’Open CPN en secours au cas oú.....Petite precision : a voir les numeros ID du GPS cite dans votre tuto j’en deduis que nous avons la mème souris MC Marine GP01S. Merci pour votre aide.

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  • 22 janvier 2015 10:11, par fulup écrire     UP

    Désinstaller/Réinstaller Linux ne sert a rien. C’est aussi efficace que je demander à votre passager de descendre lorsque votre voiture ne démarre pas :’-))

    Pour la version de Linux, si Ubuntu est la plus visible du grand public, la version Mint/Mate est plutôt mieux adapté pour la navigation. Elle consomme moins de ressource et son approche graphique plus traditionnelle est moins déroutante pour la plupart des gens. A noter que Mint/Mate est une simple reconfiguration d’Ubuntu, pour le reste elle fonctionne donc exactement de la même manière. Mint est particulièrement recommandé pour les utilisateurs de notebook, par contre si vous avez un écran tactile alors restez sur Ubuntu dont l’interface graphique à la Androiid/Windows8 est nativement orienté écran tactile.

    Revenons à notre gps. Pour le fichier de régle il faut le placer dans /etc/udev/rules.d/ . Sur votre capture vous montrer /etc/udev. Vous n’êtes donc pas dans le bon répertoire. Un ordi c’est « con ». A une lettre prêt ça fonctionne ou ça ne fonctionne pas.

    Pour le coté pédagogique. A part suivre le tuto que vous avez regardé sur http://www.plaisance-pratique.com/c... et ajouter la commande pour les droits d’accès je ne vois pas trop quoi dire. Si vous installez le fichier de rules dans le bon répertoire et que vous ajouter le group dialout ca fonctionnera, sinon ca ne fonctionnera pas !

    Pas besoin d’être informaticien, il faut juste être très rigoureux et appliquer les consignes au point virgule.

    Petit détail pour les numéros de périphérique, c’est pas forcement que nous aillons le même gps, mais la plupart des GPS Chinois n’ont pas de numéro sur le bus USB. Du coup on récupère le numéro du composant qui fait le transfert du protocole RS232 vers l’USB et comme presque tout le monde utilise le même composant on à l’impression que tous les GPS sont identiques. Toutefois vu l’age du mien ça serait surprenant que vous aillez réussi à acheter le même. Enfin pour vous la seule chose qui compte c’est de réussir à déclarer le périphérique dans vos règles udev, la bonne nouvelle c’est que vous aller pouvoir utiliser mon fichier sans le modifier puisque vous avez le même numéro sur le bus USB que dans mon exemple.

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  • 22 janvier 2015 16:09, par fulup écrire     UP

    Non c’est pas suivi à la lettre, enfin c’est comme ca les mauvais élèves :-((

    La commande restart n’est pas préfixée par « sudo », c’est pour ca qu’elle ne fonctionne pas.
    sudo restart udev

    La bonne nouvelle c’est que l’ajout du group est passé. Si tu as des problèmes avec la commande restart de udev, il suffit de rebooter la machine car udev est de toute facon rechargé au démarage.

    Maintenant il reste a savoir si le fichier de rules est bien à sa place dans le bon répertoire ??? Vérifier avec la commande « ls » ci après. Si tu as installé le fichier tu dois le voir dans la liste des fichiers. S’il n’apparaît pas, c’est qu’il n’a pas été copié.

    sudo ls /etc/udev/rules.d

    > ls /etc/udev/rules.d/
    > 70-persistent-cd.rules 70-persistent-usb-gps.rules README
    > 70-persistent-net.rules 71-persistent-modem.rules

    A la reconnection, pour vérifier que tout est en place il suffit d’utiliser deux commandes

    # verifier que tu as bien access au groupe dialout
    id

    > fulup@fulup-desktop : > id
    > uid=1000(fulup) gid=100(users) groupes=100(users),16(dialout),....

    # verifier que le fichier rules est bien pris en compte [gps branché évidement]
    ls -l /dev/ttyGPS*

    > ls -l /dev/ttyGPS*
    > lrwxrwxrwx 1 root root 7 déc. 12 09:27 /dev/ttyGPS-ais -> ttyUSB0

    Attention : ne pas oublier qu’un ordi c’est pas futé, une virgule de travers dans les commandes en gras et il ne comprend plus rien :->

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    • 22 janvier 2015 17:20, par Garavan écrire     UP     Ce message répond à ...  image

      C’est vrai je suis un peu « tonto » comme ils disent ici en Colombie, mauvaise eleve peut etre mais j’ai beau m’appliquer il y a quelque chose qui cloche. Je cree un fichier de regle avec MousePad, je le nomme 70-persistent-usb-gps.rules mais quand je veux le coller dans le repertoire /etc/udev/rules.d/ on me refuse l’autorisation de le faire ? Pourtant j’ai bien entre auparavant dans le terminal sudo usermod -a -G dialout $LOGNAME. Donc naturellement quand je fais les verifications que vous citez dans votre derniere reponse rien est configure. J’avoue ne pas comprendre. Apres avoir passe la commande -a-G dialout etc.... vous parlez de se deconnecter de l’environnement graphique : qu’est ce que ca veut dire et comment le faire ?
      Grace a vous je progresse dans la manipulation du terminal et j’espere venir á bout de ce probleme. Merci !:-)):-))

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  • 22 janvier 2015 17:43, par fulup écrire     UP

    C’est normal pour le copier/coller dans le répertoire de règles il faut être administrateur. Si on laisse n’importe qui écrire n’importe ou, que va ton devenir :’-))

    Puisque ton GPS a le même DEVID que dans mon exemple tu n’as même pas besoin de changer mon fichier. Ne pas le toucher est la meilleure solution pour ne pas ajouter une erreur.

    1) récupérer mon fichier et le copier quelque part chez toi. S’il faut le modifer le faire avec gedit [c’est normalement l’option par défaut quand on clique dessus, sinon utiliser ouvrir avec].

    2) une fois le fichier adapté au DEVID dans un de tes répertoires par exemple dans ton Bureau. Il faut le copier en mode superuser dans le répertoire de rules. En mode commande avec xxxx=utilisateur ca donne

    sudo cp /home/xxxxxx/Bureau/70-persistent-usb-gps.rules /etc/udev/rules.d/.
    sudo ls /etc/udev/rules.d

    La première commande copie le fichier, la deuxième permet de vérifier que ça à fonctionner. Si ça fonctionne la commande copy[cp] ne dis rien, si elle cause il faut lire le message d’erreur et corriger.

    Pour le faire en mode graphique il faut lancer un gestionnaire en mode administrateur. C’est faisable mais j’utilise toujours le mode commande, et je ne sais donc pas ou est caché cette option dans les menus.

    Répondre à ce message

    • 22 janvier 2015 20:53, par Garavan écrire     UP     Ce message répond à ...  image

      Bon, je recapitule :
      1- J’ai tape la commande sudo usermod -a -G dialout et une liste apparait (capture) qu’est ce que je fait ?
      2- Je ne peux plus telecharger ton fichier parce que le lien est mort chez moi depuis ce matin.La seule ligne : SUBSYSTEM==« tty », ATTRSidVendor==« 10c4 », ATTRSidProduct==« ea60 », SYMLINK=« gps-usb » suffit elle ou faut-il la faire preceder de # ?
      3- dans la commande : sudo cp /home/xxxxxx/Bureau/70-persistent-usb-gps.rules /etc/udev/rules.d/. je suppose que les xxxxx sont á remplacer par mon login !?
      4- je joins mon mail pour, le cas echeant m’envoyer une copie de ton fichier DEVID.
      « la depression est passee nous allons peut-ètre voir le soleil !!!!! »
      Mille merci pour ta patience suchetjean@hotmail.com

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  • 22 janvier 2015 21:24, par fulup écrire     UP

    Quand je dis qu’il faut taper à la virgule pret les commandes c’est pas une blage. Le titre de ce papier commence avec :

    sudo usermod -a -G dialout $LOGNAME

    1) Dans ta capture d’écran, je vois que tu as supprimé $LOGNAME c’est donc normal que ca ne fonctionne pas.
    2) Suite à ton message de 15:09 j’ai dis que la commande usermode avait fonctionné. Tu peux la taper 10 fois ca ne changera rien. Il n’est pas possible d’avoir deux fois au groupe dialout, on y a accès ou pas, et comme ta commande est passée une fois, tu aura accès à ce groupe jusqu’à la prochaine réinstallation totale de ton système.

    3) Le lien qui est sur ce site n’est pas mort, il fonctionne même très bien je viens de tester. Il faut prendre le fichier qui est sur http://www.fridu.org/images/opencpn... comme référencé sur ce site. Maintenant si tu veux vraiment le retaper à la main une seule ligne suffit, mais en avoir plusieurs même si les devices ne sont pas présent ne pose pas de problème.

    Attention ; si tu retapes la ligne à la main, fait il faut être rigoureux. Si tu vires un paramètre comme dans ta commande usermod la machine ne va pas être contente. A mon avais le retaper entièrement est une erreur et source d’erreur, même moi je le copie quand je fais des installations. D’ailleur si cet exemple est référencé sur autant de site c’est justement parce c’est une syntaxe de merde, et qu’il est très facile de ce planter même en recopiant mot à mot.

    Pour charger les fichier, il faut cliquer sur le bouton droit de la souris et choisir ’enregistrer la cible sous", sinon le contenu du fichier s’affiche dans le navigateur, ce qui n’est pas très utile.

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    • 23 janvier 2015 00:20, par Garavan écrire     UP     Ce message répond à ...  image

      Que dire ? Bravo, bravo et MERCI !!!! Tout fonctionne parfaitement. Pour preuve 2 captures d’ecran une du terminal qui, enfin, est tellement content qu’il s’est illumine en couleurs et l’autre de ma position exacte á Santa Marta. Vos explications etaient tres claires mais comme je les ai eues dans le desordre j’ai pas mal cafouille. J’ai imprime un document en reprenant tous les points un par un et en les appliquant dans l’ordre et cela a fonctionne. Je n’ai mème pas eu besoin de rentrer le nom du peripherique gps dans Open Cpn il apparaissait dans la liste deroulante des ports com. Je suis ravi et je vais fèter cela en buvant un cuba libre á votre sante.

      PNG

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  • 23 janvier 2015 00:39, par fulup écrire     UP

    Évidemment que ca fonctionne, moi je savais depuis le début que ça fonctionnait.

    Le problème c’est que les élèves sont des têtes de mule qui n’écoutent pas. On leur dit de respecter les consignes à la lettre et il n’en font qu’a leur tête. Peut être que si je faisais une video, ils écouteraient, encore que c’est pas certain :-P

    Sinon pour OpenCPN c’est normal qu’il l’ai détecté automatiquement le GPS avec ce fichier de régle. C’est moi qui ai écrit et les régles en question et c’est aussi moi qui est fait les modifs dans le source de OpenCPN pour qu’il détecte les GPS sur Linux. J’aurais pas été bien fino de faire des règles qui ne soient pas compatibles avec mon modèle de détection.

    Attention toutefois a bien choisir le GPS avec le nom en /dev/ttyGPS* et pas celui en /dev/ttyUSB* les deux fonctionnent, mais celui en /dev/ttyUSB0 peux changer de nom en fonction des périphériques branchés, ce qui planterais sans le moindre doute OpenCPN.

    Sur ce bonne nav, et si on se croise sur l’eau tu me dois une biére :->

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    • 23 janvier 2015 04:16, par yoruk écrire     UP     Ce message répond à ... Animateur

      « Sur ce bonne nav, et si on se croise sur l’eau tu me dois une biére :-> ;-);-);-) »

      Merci Fulup, ce qui me donne envie de me replonger sur Ubuntu, un de mes amis vient de me donner une petite machine sous XP, je peux la dédier... Vaut-il mieux faire une partition du disque, ou le dédier totalement à Linux ???
      Perso j’ai plutôt du stock en raki (des tas d’amis m’en doivent aussi B-) )

      Michel à Finike (le Golfe me manque)

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      • 23 janvier 2015 10:06, par fulup écrire     UP     Ce message répond à ...

        Y’a pas de règle, si tu utilises XP et que le disque n’est pas trop petit tu gardes XP, sinon tu le vires.

        Perso je n’utilise pas Windows, je le vire donc de manière systématique, sauf à avoir une veille application qui ne tourne que sous XP je ne vois pas trop l’intérêt d’avoir un XP à dormir sur mon disque.

        Techniquement pour utiliser Linux cool il faut au mini 30G à 50G de disque, et faire une config windows avec moins c’est pas simple. Donc si le disque fait 80G ou plus le couper en deux c’est pas idiot, s’il faut moins c’est sans doute pas une bonne idée.

        Enfin coté RAM pour utiliser les applications modernes il faut mini 1G et pour être cool 2G. OpenCPN fonctionne avec 1G mais c’est limite, il est bien plus agréable à utiliser avec 2G. Si la machine n’a que 512K tu en fais cadeau à quelqu’un qui à beaucoup de temps à perdre. Si elle à 1G ou plus tu peux installer Linux/Mint-Mate.

        Attention sur les machines peu puissantes éviter Ubuntu ou Mint/Cinnamon qui ont des environnements graphiques trop gourmand pour les machines anciennes. Linux Mate est souvent le bon compromis pour les machines pas trop puissante http://www.linuxmint.com/download.php prendre la version mate en 32bits. Dans TOUS LES CAS, il faut prendre une version LTS [Long Time Support] sous peine de devoir réinstaller sa machine tous les 6 mois. Les LTS restent activent 3ans et sont supportées 6ans, alors que pour les versions standard c’est souvent des cycles de 6mois/12moins.

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