image
image
image

Votre IP : 54.234.0.2
Dernier ajout : 20 janvier
Visiteurs connectés : 18

image Conception
Développé sous SPIP
Informations légales

image
image
Recherche image

Pratiques et Techniques de la Plaisance

image

Accueil du site > Forum technique > Les moteurs -forum- > Documentation > Remplacement D1-30 par D2-40 sur embase 130S

Rubrique : Documentation

__________________________________________________________________________________________________________________

Remplacement D1-30 par D2-40 sur embase 130SVersion imprimable de cet article Version imprimable

Publié Mars 2015, (màj Mars 2015) par : Erik   

Copyright : Les articles sont la propriété de leurs auteurs et ne peuvent pas être reproduits en partie ou totalité sans leur accord
S'identifier pour s'abonner par mail

Bonjour à tous,

Je songe (la nuit, l’été) à remplacer mes Volvo D1-30 qui sont sur une embase 130S par des D2-40... Je ne devais pas les changer avant de passer dans le pacifique, mais là, une n-ième tuile va me faire débourser (encore) quelques milliers d’euros et du coup... j’hésite donc naturellement à « faire le pas » et remplacer complètement le (les) moteurs au lieu de vider mon bas de laine en pansements.

Donc qui aurait des retours d’expérience sur un tel changement, est-ce une idée stupide, est-ce au contraire une bonne idée ??? Je suis sur Orana 44 et FP le proposait avec une option 40cv, ce serait donc techniquement faisable et je préfère l’équilibre d’un 4 cylindres, mais e suis preneur de tous tuyaux, conseil et autres chèque de soutien dans cette entreprise :)

Par ailleurs, cette opération se ferait peut-etre dans le Rio Dulce au Guatemala cet été, donc si quelqu’un à les manuels d’atelier pour le D1-30 , le D2-40 et l’embase 130S, je lui serais reconnaissant s’il accepte de les partager.

Merci de l’intérêt porté à mes interrogations,
Eric

UP


Répondre à cet article
(pour répondre à un message en particulier, voir plus bas dans le fil)

2 Messages de forum

__________________________________________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________________________________________

  • 21 mars 2015 09:57, par manita écrire     UP  image

    Bonjour,

    le changement des moteurs par des D2-40 apportera une réelle réserve de puissance . je pense que votre Hélice actuelle a été optimisée pour une utilisation Croisière a 2200 T/mn sur cette famille de moteur cela
    correspond au couple maxi , a ce régime le couple passe de 71.19 Nm a 92.89 Nm.
    Contacter moi sur mon Mail par retour je vous joint les fiches de performance des moteurs actuels et nouveaux ainsi que les manuels demander car il sont trop lourd pour passer par le site.

    Cordialement

    Répondre à ce message

    • Bonjour Manita,
      Tout d’abord merci de l’intérêt que vous manifestez à ma demande. Cela parait donc techniquement faisable de remplacer les 30 par les 40cv. Ce gain de puissance n’est pas fait pour me déplaire.

      Si vous avez les documents techniques nous permettant de nous aider dans ce remplacement, je suis preneur. Je vous joint mes coordonnées par mail

      Cordialement,
      Eric

      Répondre à ce message

Répondre à cet article

UP

Copyright et informations légales