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Accueil du site > Forum technique > Les moteurs -forum- > Documentation > Moteur MWM et transmission décentrée.

Rubrique : Documentation

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Moteur MWM et transmission décentrée.Version imprimable de cet article Version imprimable

Publié Août 2015, (màj Août 2015) par : amuitz   

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Bonjour,
je recherche des infos sur un moteur MWM qui équipe quelques voiliers. Il s’agit d’un MWM de 52 chevaux portant les indications MWM D 202.3. C’est un trois cylindres. Il est monté sur un Inverseur Hurth et une transmission décentrée. Je ne l’ai pas encore vu, mais ce serait comme un cardan baignant dans un bain d’huile.
Je reste preneur de toute info en la matière.
Merci.
José

UP


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6 Messages de forum

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  • 12 août 2015 18:05, par Négofol écrire     UP Animateur

    Votre transmission ne serait-elle pas une variante d’arbre à cardans comme les Aquadrive ou Python Drive ?
    Ce sont en fait des systèmes similaires aux arbres de transmission de roues de voiture traction avant. L’Aquadrive est d’ailleurs fabriqué par GKN, leader du secteur en Europe.

    Ils sont constitués de deux joints homocinétiques protégés par des soufflets pleins de graisse (pas d’huile).

    Souvent utilisé pour compenser un décalage dans le plan vertical, mais rien n’empêche de l’utiliser dans le plan horizontal pour un moteur décalé.

    Beaucoup de renseignements sur les sites des marques...

    JPEG

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    • 12 août 2015 18:06, par Négofol écrire     UP     Ce message répond à ... Animateur

      Un Aquadrive ça ressemble à ça :

      (L’arbre entre les cardans peut être plus long)

      JPEG

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      • Intéressant.
        je pensais bien à ce genre de cardan, mais l’on m’a assuré que la lubrification se faisait dans un « boitier » contenant de l’huile (...) et étanchéifié par des « joints tournants » classiques.
        Je ne vois pas pourquoi ils n’auraient pas mis en place un cardan comme sur le dessin.
        Dans deux semaines je serai fixé sur le sujet.;-)

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        • 12 août 2015 19:03, par Négofol écrire     UP     Ce message répond à ... Animateur

          Le moteur MWM D202 avait une bonne réputation et a été notamment utilisé, je crois me souvenir, sur des pilotines du génie. Il a aussi équipé des tracteurs agricoles.
          Il était fabriqué (?) et vendu par la filiale espagnole DITER.

          MWM a été racheté par son concurrent Deutz en 1985 (une sombre histoire dont je me souviens vaguement). Deutz a rapidement arrêté beaucoup de lignes de produits...

          MWM est aujourd’hui dans le groupe Caterpillar et se consacre surtout aux gros moteurs à gaz.

          On doit encore trouver des pièces moteur dans le circuit agricole ; Les pièces de marinisation, c’est moins sûr...

          Au fait MWM signifie Mekanische Werstätte Mannheim et a été fondé par M. Benz pour fabriquer ses moteurs avant de s’intéresser à l’automobile avec Mercedes...

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