Le logiciel V4.3 est téléchargeable en anglais ici
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Le logiciel V4.3.1 est téléchargeable en français ici
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Le logiciel V5.1.1 est téléchargeable en anglais ici
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Le logiciel V5.1.1 est téléchargeable en français ici
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Le logiciel V5.2 est téléchargeable en français ici
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Le logiciel V6 est téléchargeable en français ici
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Le logiciel V7 est téléchargeable en français ici |
Le site de l’auteur pour téléchargement : http://patricktiercelin.wix.com/log...
La polaire d’un voilier, pour quoi faire ?
- La polaire permet d’avoir une estimation objective des qualités d’un voilier dans diverses conditions de vent.
- Associé à un logiciel de routage météo elle permet de prédire la meilleure route à suivre sur des longues traversées en fonction des conditions de vent et de courant rencontrées dans un avenir qu’on espère prévisible.
- En régate sa mesure permet d’optimiser les réglages de la voilure, le choix des voiles et leur qualité avec des critères objectifs.
Dans le premier paragraphe on trouve quelques explications de principe permettant de comprendre ce qui se cache dans ces polaires et dans ce logiciel Polauto. L’usage concret du logiciel se trouve dans le paragraphe suivant (« L’usage pratique de Polauto ») ce qui permet de sauter ce premier paragraphe si on souhaite passer rapidement à la pratique.
Vitesse d’un voilier : qu’appelle-t-on la polaire ?
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Les données utilisées par « Polauto » :
- Les instruments mesurent :
- Pour le bateau :
- Le GPS :
- SOG : vitesse fond Vf
- COG : Angle du vecteur Vf par rapport à l’axe du bateau ( de 0 à 360°)
- Le speedo :
- VHW : vitesse surface Vs
- Le compas :
- HDG : l’angle du vecteur vitesse surface par rapport au Nord magnétique.
- Le GPS :
- Pour le vent :
- L’anémo-girouette :
- VWR : l’angle du vecteur vent apparent Va par rapport à l’axe du bateau et son intensité.
- MWV ; l’angle du vecteur vent apparent Va par rapport à l’axe du bateau et son intensité
- Exemple de phrase NMEA : $IIMWV,301,R,09.7,N,A*1F
- 301 est l’angle, R indique que c’est le vent relatif, 09.7 est la vitesse du vent en nds , ou l’angle du vecteur vent vrai Vv par rapport à l’axe du bateau et son intensité si la girouette est interfacée avec le speedo.
- Exemple de phrase NMEA : $IIMWV,116,T,11.7,N,A*14
- 116 est l’angle, T indique que c’est le vent réel (True), 11.7 est la vitesse du vent ou l’angle du vecteur vent réel Vr par rapport à l’axe du bateau et son intensité si la girouette est interfacée avec le gps.
- L’anémo-girouette :
- Pour le bateau :
L’usage pratique de Polauto :
Les plus de la version 5 :
- Nouvelle présentation : les données du vent en angle et vitesse sont plus précises.
- Dans Afficher les données :
- Le graphique est séparé.
- Il faut cliquer dans afficher les courbes, et il faut au moins une courbe pour que le graphe reste affiché.
- Dans le mode Edition manuel, on peut bouger les points du graphe avec la souris ( il n’y a plus de case à cocher).
- En survolant les points, les caractéristiques sont affichées en haut à droite.
- Dans conf :
- On peut cocher : n’enregistrer que si le courant est inférieur à 1 noeud
- Il y a alors un rappel en bas avec des petites vagues et <1 à gauche du nom de la polaire
Nouveau dans la version 6
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Nouveau dans la version 7
- Plus quelques autres petits changements
- Bouton Editer ou Importer une nouvelle polaire.
- Etc……….