Le canal de Corinthe fermé pour éboulement
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Michel
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Publié Février 2018, (màj Février 2018) par :
yoruk
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Le canal de Corinthe fermé pour éboulement
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Michel
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26 février 2018 20:54,
par yoruk ![]() ![]() |
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L’info est en grec mais, bien traduite par Chrome
26 février 2018 21:05,
par yvesD ![]() ![]() |
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ça semble violent comme obturation (les blocs débordent de l’eau). Curieux qu’en 2018 une parois franchement verticale, donc abondamment consolidée et fixée/figée puisse s’ébouler.
Je n’ai plus aucune idée de l’intérêt économique de ce canal mais je crains le pire.
Quel dommage.
27 février 2018 08:12,
par Négofol ![]() ![]() |
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Le journal parle de dégagement en 15 jours..
27 février 2018 08:24,
par yoruk ![]() ![]() |
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Merci Francis
Oui, et confirmé par le site officiel :
Communiqué de presse : Interruption du canal de Corinthe
26 février 2018
Aujourd’hui 26 Février, 2018 au 16:00 en raison de fortes pluies de ces derniers jours a eu lieu un éboulement de terre sur les des pentes du canal du côté Péloponnèse. Le personnel du Canal a immédiatement arrêté le mouvement des navires.
Nos équipes sont déjà en cours pour évaluer l’ampleur du problème basé sur le titrage des volumes de terre a tout et fait les préparatifs nécessaires pour les travaux de restauration.
La compagnie informera le public de l’heure exacte prévue pour rétablir l’opération du canal avec une annonce plus récente une fois l’autopsie terminée.
lien : en grec, leur traducteur automatique en anglais, fonctionne mal : http://aedik.gr/2018/02/26/%CE%B4%C...
Par contre, on obtient une bonne traduction avec Chrome.
Michel
PS du coup j’attaque un article sur le canal et ses contraintes... : sa situation, les accès, les services, son histoire, et l’ambiance... C’est un des endroits où j’ai merdé en grand !!! (il y a du courant !!!)
27 février 2018 08:27,
par yoruk ![]() ![]() |
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avec le lien, c’est mieux : http://aedik.gr/2018/02/26/%CE%B4%C...
doublon... je fais fort !!!
27 février 2018 08:58,
par lysigee ![]() ![]() |
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Une déclaration officielle grecque une journée après l’évènement ! mon niveau de confiance est proche de zero. Ne serait-ce que le temps de trouver une entreprise pouvant exécuter les travaux !
Surtout qu’il faudra penser à sécuriser ce qui n’est pas tombé pour empêcher que ça recommence. Je vois mal les compagnies de croisières, principales sources de revenus, engager un paquebot s’il existe des risques. Les croisières passant par le canal n’y passent qu’au départ ou à l’arrivée à Athènes, et un détour par le Péloponnèse ne les pénalisera pas beaucoup. le trajet Athènes - Sortie du golfe ne leur prendrait que 18 heures au total, et avec une escale à Hydra, ou Nauplie/Mycenes, et Kalamat/Olympie ne changera rien pour les touristes. Le risque est pour Itea/Delphes qui risque d’être abandonné.
Si le canal n’est pas ouvert avant Juin/Juillet, ça n’embêtera que les plaisanciers italiens, qui du coup seront moins nombreux dans le Golfe de Saronique et dans les Cyclades, et je ne m’en plaindrait pas
Robert
27 février 2018 09:36,
par yoruk ![]() ![]() |
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Environ 11 000 navires empruntent le canal chaque année. Majoritairement des bateaux de plaisance et des transports de passagers. Exceptionnellement de petit cargos, y compris, et j’en ai vu de petits pétroliers assurant l’approvisionnement du golfe de Corinthe
Deux vidéo étonnantes
La traversée du canal de Corinthe à bord de l’Enseigne de Vaisseau JACOUBET, 16 juin 2016. partis du Pirée, où l’on peut apprécier l’intensité du trafic, et imaginer les affres d’un petit voilier, pris au milieu de la mêlée, elle prend fin à Corinthe, par le transfert de passagers, vers le port et probablement une visite du site
La traversée de tara... tout aussi étonnante
Michel
27 février 2018 13:49,
par yvesD ![]() ![]() |
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et imaginer les affres d’un petit voilier,
Moi c’est plutot les affres du « sans voile » que je partage. Comment garder sa route dans un chenal si étroit, il est en remorque mais a-t-il ses hélices en appoint, j’imagine que son propulseur d’étrave c’est le remorqueur en patte d’oie ? comment est-ce qu’on barre pour rester stable ?
On passe ça à quelle vitesse ?
27 février 2018 12:25,
par yoruk ![]() ![]() |
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Qui fera aussi l’objet d’un article séparé : la prodigieuse histoire du Diolkos, la voie terrestre qui a permis de tirer les bateaux entre le golfe de Corinthe et le golfe Saronique (Athènes), entre le VI em siécle ac JC et le 1er après JC
Ceux d’entre vous qui ont une culture classique ne peuvent pas l’ignorer (Pausanias, que j’avais suivi sur la route de Jason, en parle), pour les autres Wikipedia signe une excellente rubrique à :
Et comble de ma stupéfaction personnelle, je l’avais enjambé, comme tous deux qui vont payer la taxe de passage à Ismthia... voir la copie d’écran ci dessous, montrant bien les traces exhumées et en arrière plan, le bâtiment de la société gestionnaire du canal
27 février 2018 13:22,
par yvesD ![]() ![]() |
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Michel,
Si tu lances dans les constructions anciennes et époustouflantes, t’as pas fini
C’est un peu comme les œufs en chocolat dans les jardins à paques, y en a partout, suffit juste de bien regarder.
Mais le thème est alléchant en diable.
28 février 2018 18:25,
par yoruk ![]() ![]() |
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Ca s’annonce mal... (Source Yannis Kariokakis)
https://www.youtube.com/watch?v=2es...
28 février 2018 23:07,
par lysigee ![]() ![]() |
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28 février 2018 23:51,
par yoruk ![]() ![]() |
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Hé super... tu me mâches le travail... Super bonne idée
Le dossier est bien avancé, j’ai reppris toutes les infos techniques pour les accès Est et Ouest, les spécificités des ports et mouillages d’attente (de Katio à Korfo), les possibilités d’approvisionnement et de réparation dans un coin pas vraiment bien nanti, les règlements internes, les règles de barre, la méréo et les vents dominant, et les autres aussi, les courants... et aussi l’ambiance très particulière en remontant des vidéos festives de la Royale qui y a ses habitudes (Le « Dupleix » j’ai une photo superbe , et la vidéo du « Enseigne de Vaisseau JACOUBET » venu faire du public relation avec les mémés de l’ambassade d’Athènes) et aussi une video de « Tara » et des prises de vue depuis leur pomme de mat... du spectaculaire
J’en rajoute une couche en traitant le diolkos” textuellement : “portage au travers”, vu par un marin, parce que bien sûr ce ne sont pas les 100 nm d’économie qui justifient ce raccourci mais évidemment les expositions à des vents pas ordinaires... Ce qui m’a ramené aux obsessions de perses, qui ont percé (Ha, ha...) ou tenté de percer des canaux partout là ou cela leur évitait la grosse mer : Kassandra, Knidos, Bençik, etc... Avec bien sûr là des liens sur les évaluations bien documentées de PTP... bref, de la belle ouvrage
Sauf que... si la société gestionnaire du canal de Corinthe est aussi mal que le laisse entendre yannis... Il ne faudrait pas que cela provoque un dépôt de bilan... J’aurai l’air d’une andouille (3A dit YvesD) avec mon dossier qui ne servirait à rien !!!
Bon on verra , en attendant photo cadeau du Dupleix et merci la royale et les Cols bleu !!!
Michel
1er mars 2018 22:33,
par yoruk ![]() ![]() |
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L’article complet sur le canal de Corinthe est paru : http://www.plaisance-pratique.com/L...
Michel