“Grèce”/ Mer ionienne /Corfou côte SE
![]() |
Guides nautiques pour cette région
- Guide imray en français
- Guide imray mer Ionienne
- Guide imray, toute la Grèce
- Eagle Ray, le guide grec de référence
Approche
39 27.2468 N 020 00.3438 E
21GR,HNHS,graph,21
Approche du large
Les mouillages forains du nord
Benitses
- On trouve deux petits ports, le plus au sud, môle rustique, ne protège de rien du tout.
Petriti port et mouillages
Mouillage
- En commençant par le mouillage, car on n’est pas certain de trouver de la place à l’intérieur du petit port de pêche
- La configuration de la côte et du cap Voukari protègent correctement des vents de NW, voire de N
- On trouve des fonds se sable tenant très bien, par 3 à 10 m de fond, dans l’Est et au sud de l’alignement du môle de Petriti. Il faudra veiller à plusieurs choses
Les places d’accueil
|
![]() |
Les places dans le port
- Tout le fond du port est réservé aux pêcheurs. Il arrive que les pêcheurs accueille à couple un bateau ami. On a vu aussi les pêcheurs prendre à couple un catamaran, mené en solitaire, ce sont des gestes de marins, ce ne peut être une habitude
- Le ponton flottant/branlant, avec très peu d’eau (1,5 m) est réservé à des flottilles de passage, qui s’y installent en grappe, en accord avec le restaurateur gérant ce ponton
Le cap Levkimmis et les mouillages du SE
Le cap Levkimmis
Kavos
- Port artificiel récent, dragué à 4/5 m, permet l’accostage des bacs depuis le continent
- Rod Heikell prétend que les bateaux de plaisance de passage peuvent se mettre alongside au bout du quai nord
- “ Kit de téléchargement des cartes locales, et de la trace ” (zip), Format KAP pour les cartes et GPX pour le WP et la trace. Sous la seule responsabilité de l’utilisateur, ce ne sont pas des outils de navigation, ils ne doivent servir qu’à titre pédagogique
Réparation, entretien et services
- Zone technique :
- Chantiers et shipchandlers : rien sur cette zone, il faudra aller à Gouvia
- Chantiers et mise au sec : rien
- Corps de métiers : rien, cependant on doit pouvoir se faire dépanner en prenant contact avec les pêcheur de Petriti
- Carburant : rien sur Petriti.
- Shipchandler : rien
- Chantiers et shipchandlers : rien sur cette zone, il faudra aller à Gouvia
- Clearance rien ici, il faudra aller à Gouvia.
- Contact : rien ici
Ambiance
L’ambiance balnéaire de Benitses et Messonghi
L’ambiance maritime de Petriti... Credit photo : billandandrews uk
L’ambiance déjantée de Kavos... Crédit photo : ny daily-news
Histoire et culture
Histoire
On le sait, Corfou a été envahi depuis toujours. Sur la ville de Corfou et ses forteresses, le lieu est stratégique... On peut retrouver des traces... Elles remontent même à Ulysse.
Mais sur cette partie de l’île, sans attrait particulier, sauf quelques petits ports, et de plages incultes... Personne n’a écrit, ou si c’est le cas, c’est en cyrillique...
Culture
- A l’exception très heureuse de Petriti, qui a su garder son caractère de petit port de pêche, tout en s’équipant pour recevoir des bateaux de passage, pour le reste et pour cette côte, c’est le déferlement des hardes des derniers envahisseurs : les touristes, qui la caractérise. Ça peut prendre une allure désolante, à Kavos en particulier
- Les anglais eux même s’en étonnent : to shame drunken Brits...
- Les italiens, rejetés s’en plaignent : Vacanze a Corfù : italiani indesiderati
- Les grecs en profitent : Tripadvisor booze cruise Kavos
- Probablement, hors saison, en janvier, février par exemple, on doit pouvoir trouver une ambiance plus apaisée...mais quand même... Kavos en hiver... ça doit être encore pire...
- Dans ce cadre de désolation, Petriti a su préserver son caractère, et c’est un caractère marin. Le village est modeste, quelques maisons, des ruelles ombragées, pas de parking, pas de ferry, très peu de commerces, une petite plage misérable, rien qui attire le touriste. sa seule activité est liée à 100 mètres de quai réservés aux chalutiers, et à un môle de 130 m, très bien protégé de tous les vents, occupés par de petites barques de pêche, qui libèrent gentiment 30 m pour les plaisanciers de passage
Sur ces 30 m et le mouillage forain avoisinant, des dizaines et des dizaines de marins de plaisance coexistent avec les locaux. C’est maritime, civilisé et très convivial. C’est mieux là aussi hors saison, quand les flottilles, les charters et les bateaux de location libèrent de la place, mais ce n’est pas rédhibitoire
Même les mouettes participent : le matin, au départ des chalutiers partant relever leurs lignes ou leurs filets, elle se posent en attente à la sortie du port. Elles se posent en groupes bien organisés et nettement différenciés. On comprend pourquoi quand sortent le bateaux, chaque groupe a ses habitudes et suit son bateau coutumier. A la densité des groupes, on peut évaluer quel est le meilleur bateau de pêche !!!
Crédit photo : cruiserswiki.org
s/y Laorana jan 2016