Bonjour à toute la communauté
Il y a longtemps que je regarde PTP mais j’étais resté sur un mauvais souvenir d’un autre lieu, d’aucun sauront décripter.
Je suis donc Fever heureux possesseur d’un Chassiron CF retrouvé dans un fond de chantier et remis à l’eau en 2009 après une dizaine d’années de sec. Et depuis ça va bien, bien que je sois encore un peu timoré dans mes sorties. Mais un beau bateau comme ça, en solo, en Manche Est c’est volontiers rapidement « musculaire ».
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Rubrique : Divers
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Electronique en fin d’hiver
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Publié Avril 2013, (màj Avril 2013) par :
Gilles Buteux
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15 Messages de forum
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Electronique en fin d’hiver 7 avril 2013 19:28, par yoruk -
Electronique en fin d’hiver (la suite) 7 avril 2013 19:56, par Gilles Buteux -
Electronique en fin d’hiver (la suite) 7 avril 2013 20:30, par Pil-Poil -
Electronique en fin d’hiver (la suite) 7 avril 2013 20:56, par yoruk -
Electronique en fin d’hiver (la suite) 7 avril 2013 21:40, par Gilles Buteux -
Electronique en fin d’hiver (la suite) 7 avril 2013 21:44, par yoruk -
Electronique en fin d’hiver (la suite) 7 avril 2013 22:05, par Gilles Buteux -
Electronique en fin d’hiver (la suite) 7 avril 2013 22:07, par yoruk
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Electronique en fin d’hiver 9 avril 2013 11:39, par Alien -
Electronique en fin d’hiver 9 avril 2013 11:51, par Pil-Poil -
Electronique en fin d’hiver 9 avril 2013 19:52, par Gilles Buteux
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Electronique en fin d’hiver 30 avril 2013 20:59, par Gilles Buteux -
Electronique en fin d’hiver 30 avril 2013 21:09, par Pil-Poil -
Electronique en fin d’hiver 30 avril 2013 22:43, par Gilles Buteux -
Electronique en fin d’hiver 1er mai 2013 11:16, par yvesD
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7 avril 2013 19:28, par yoruk Animateur
Bienvenue
Michel -
7 avril 2013 19:56, par Gilles Buteux Bon ça commence moyen, suite à une erreur de clavier je n’ai rien dis de ce qui m’ammenait.
Je ne suis pas sûr que mon propos soit un sujet à part entière, il s’agit davantage d’une réponse que je cherche à un problème qui m’est ariivé cet après midi.
J’ai une radio RO 4800 AIS en tandem avec un GPS. Ma radio a mal supporté l’hiver et actuellement ne fonctionne plus correctement. Lorsque je l’allume elle n’affiche plus, ou parfois affiche un écran incohérent voire une image en mirroir (chiffres et symboles à l’envers, comme vus dans un mirroir) d’un écran normal. Fugacement j’ai eu un écran normal et j’ai pu régler sur le 16, puis l’écran s’est effacé mais a gardé son réglage et j’ai reçu l’annonce du CROSS pour le bulletin météo, m’invitant à passer sur le canal 80 ; Mais sans affichage il ne m’a pas été possible de retrouver le 80.
L’écran presentait au départ beaucoup de buée a l’interieur.Je pense donc que beaucoup d’humidité c’est accumulée dedans ce qui me parait un peu étannant pour ce type de matériel qui bien sur sans être étanche me semblait devoir mieux se comporter en milieu humide.
Il est vrai que mon bateau est ancien et ^présente des faiblesses d’étanchéité notamment en liaison coque pont.
Donc venons en à ma question :
Ce problème vous parait grave ?
L’un des membres du forum a-t’il déjà eu ce problème ?
Peut-on ouvrir l’appareil pour le faire sècher sans dommages et comment ?
Voila, Je remercie à l’avance toutes les bonnes volonté et les bonnes idées,
Vous pouvez également me contacter en messagerie privée.
Avec mes remerciements,
Fever-
7 avril 2013 20:30, par Pil-Poil Ce message répond à ...
Je n’ai pas de radio de ce genre, mais j’ai eu des problèmes similaires avec d’autres équipements.
A mon sens, la première chose à tester est de savoir si tout fonctionne correctement, mis à part l’écran. Dans la mesure où l’écran est HS, cette vérification peut s’avérer acrobatique, mais en général avec un peu de patience on y arrive en tâtonnant « en aveugle ».
Si tout fonctionne à part l’écran, ce n’est pas très grave car un écran de ce genre se change facilement et ne coûte pas cher ... dans un contexte « hors plaisance »
Si l’ensemble ne fonctionne plus correctement, c’est plus ennuyeux. On peut tenter de le sécher à 40-45°C dans un four ménager (vérifier la température maxi de stockage dans la notice) durant de longues heures, et si on peut le faire dans une étuve chauffante avec un vide partiel c’est encore mieux.
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7 avril 2013 20:56, par yoruk Ce message répond à ...
Animateur
Merci Robert du diagnostique, j’osais pas y aller tout seul... Il y un autre risque, c’est le foudroiement...
Michel-
7 avril 2013 21:40, par Gilles Buteux Ce message répond à ...
Merci à Robert qui n’a pas changé (même avatar, même façon agréable de répondre), et merci à Yoruk.
Je pense en fait que la radio et le tandem radio-gps fonctionnent.
D’une part lorsque j’ai pu me régler sur le 16, malgré la disparition de l’affichage j’ai bien reçu l’émission du16. Par ailleurs le GPS allumé seul m’envoyait un message du genre « pas de signal AIS » c’est à dire pas de signal radio. En remettant en route la radio ce message disparaissait et par contre le GPS me signalait et localisait la présence de « navire dangereux ».
Tout ça me fait penser que la radio fonctionne correctement et seulement l’interface est momentannément (?) en panne. Je vais essayer d’ouvrir la radio pour la faire sècher.
Si autre idée je suis toujours preneur
Merci encore
Fever-
7 avril 2013 21:44, par yoruk Ce message répond à ...
Animateur
Si tu as besoin de comparaison ou de test, j’ai la même VHF/AIS (RO 4800) mais branchée OpenCPN
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7 avril 2013 22:05, par Gilles Buteux Ce message répond à ...
Oui merci,
est-il facile de l’ouvrir, est ce qu’il suffit de devisser les 6 vjs à l’arrière
Merci de ton aide
Fever
PS mon GPS est le premier Advensea, ça marche bien, la connection à été une délicate.-
7 avril 2013 22:07, par yoruk Ce message répond à ...
Animateur
Pas facile pour moi, il est encastré
Michel
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9 avril 2013 11:39, par Alien Si tout fonctionne sauf l’affichage, il y vraisemblablement un problème de contacts entre l’afficheur et son support.
C’est très fréquent !
Les contacts sont réalisés par pression sur des bandes de mousse conductrice de qq dixièmes de mm et il faut peut de chose pour dégrader leur qualité.
Avant d’ouvrir le boîtier, je commencerais par le sortir du bateau et l’entreposer dans un endroit chaud et sec pendant quelques temps.
Après ? Une fois rebranchée, si le problème persiste, on peut essayer d’appuyer sur l’afficheur en le titillant (pas trop fort) pour rétablir les contacts . Des fois ça marche, des fois ça marche pas !
Sinon, il faut vraiment être sur de soi pour ouvrir le boitier, démonter l’afficheur et nettoyer les bandes de contact.-
9 avril 2013 11:51, par Pil-Poil Ce message répond à ...
Les bandes de contact se nettoient à l’alcool à brûler avec un coton tige.
Mais parfois cela ne suffit pas : si de l’humidité est infiltrée dans le multicouche de l’écran (couche de verre, et couche de cristaux liquides) , c’est fichu , car cela ne sèche jamais. J’ai une petit tâche de ce genre sur un écran.
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9 avril 2013 19:52, par Gilles Buteux Ce message répond à ...
Merci pour votre réponse.
Peut-être aurai je du lire mes mails en rentrant avant de m’interessé à ma radio. Bon elle est ouverte ( d’une grande facilité, 6 vis à l’arrière et le boitier est ouvert. Effectivement il y a deux nappes ( c’est comme ça qu’on dit ? mais peut-être pas comme ça qu’on écrit J’accepte toutes les critiques) que l’on peut défaire sans difficulté et je pense pouvoir les remettre. Mais c’est vrai c’est tout fin et délicat ( ne pas trembler, et sans doute un seul essai...) et tout ça ne me parait pas très protégé contre l’humidité.
Là l’essemble est à sècher près d’un radiateur pour qq jours.
Je ne manquerai pas de communiquer dès que les choses auront évolué un belletin de santé que je souhaite meilleurs
Avec mes remerciements
Fever
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30 avril 2013 20:59, par Gilles Buteux Bonjour à tous
Voici donc le dernier bulletin de santé de ma VHF
Ben c’est pas mleux !!!
Zéro affichage et c’est bien rageant pour un appareil acheté il y a moins de trois ans.
La radio marche parfaitement puisque je peux me régler sur le 16 par une touche directe, 16 que je capte parfaitement, le GPS reconnait la radio, mais lorsque je change de canal je ne sais plus ou je suis. Je n’ai pas fait d’essai d’emettre pour ne pas encombrer le 16.
Si l’un parmi vous sait ou je peux trouver un afficheur je l’en remercie à l’avance, j’ai bien assayé sur le net mais pour l’instant je n’ai rien trouvé.
Une autre solution serait de faire réparer, mais j’ai bien peur que ça me coute aussi cher voire plus qu’un nouvel achat (250 € environ pour les meilleurs prix sur le net).
Voilà, j’attends vos éventuelles réponses avec impatience mais il me faudra trouver une solution avant les beaux jours...
Amicalement et merci d’avance à tous
Fever-
30 avril 2013 21:09, par Pil-Poil Ce message répond à ...
Sauf erreur, c’est une radio Furuno, non ?
http://www.furuno.fr/Produit.php?&a...
Dans ce cas, pourquoi ne pas s’adresser simplement à Furuno ? http://www.furuno.fr/pdf/revendeurs...
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30 avril 2013 22:43, par Gilles Buteux Ce message répond à ...
Merci bien Robert, je crois que je vais effectivement aller voir le revendeur , Top marine à Deauville.
Je vous tiendrai au courant de l’évolution de cette histoire...
Amicalement ;
Fever -
1er mai 2013 11:16, par yvesD Ce message répond à ...
Animateur
Furuno, pour du SAV, c’est directement Bordeaux, non ?
Sans passer par la case revendeur, sans payer 20 000 Francs
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