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Accueil du site > Articles > Mouillages et ports > Mouillage et ports du Dodécanese > Dodécanese/Tilos

Rubrique : Mouillage et ports du Dodécanese

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Dodécanese/TilosVersion imprimable de cet article Version imprimable

Publié Septembre 2013, (màj Septembre 2013) par : Collectif Salacia   

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Tilos Dodécanese Égée Grèce

Imray-Rod-Heikell / Grèce Dodécanese/Tilos

Edition française 2002
11 ème édition anglaise 2011
http://www.4-oceans.com/guide-imray...
http://www.imray.com/Publications/I...

  • Erreur constatée : aucunes
  • Lacunes de mise à jour : L’édition 2011 met à jour les travaux sur le port de Livadhia

Approche

  • Claire, et sans problème
  • Livadhia est le seul port de l’île accessible pour nos voiliers

Les mouillages sur Tilos

  • Beaucoup d’abris et de possibilités de mouillage. Aucun n’est totalement protégé tout temps
    • Au nord, Ormos Playiou sera protégé des vents de SE à SW
    • Sur la côte Ouest Ormos Eristou sera à l’abri des vents de NW à NE
    • Sur la côte Est, Livadhia et son petit port, offre une belle plage seulement exposée au vents de NE
  • Beaucoup d’autres mouillages, peu explorés...

Le nouveau port de Livadhia


Arrivez de bonne heure en été, peu de place
  • Bien protégé de tous les vents, mais très étroit, on mouille sur pendille, avec une assistance à terre
  • Le môle ouest est abordable sur ses des deux faces, mais réservé aux ferries, bateaux de promenades (beaucoup de Gulets turques), pour sa partie extérieure. la face interne est utilisée par des bateaux de travail ou les gardes côtes.
  • Le port est géré comme une marina, une charge vous sera demandée
  • Si le port manque de place, on pourra trouver un très bon mouillage dans la baie, sauf par vent de NE. Il faudra alor faire le tour de l’île par le sud pour se réfugier à Ormos Eristou

Clearance

  • Rien ici, mais on vous demandera souvent les documents du bateau (DEPKA, acte de francisation, attestation d’assurance, liste d’équipage).

Général

Peu fréquentée, l’île est épargnée du tourisme de masse.

  • A Livadhia : approvisionnement limité, mais suffisant en toute proximité
  • Eau, électricité, Wifi payants
  • Bars et restaurants conviviaux, sur le port

Michel Laorana Sept 2013

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4 Messages de forum

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  • 23 septembre 2013 15:58, par Vabadus écrire     UP  image

    Livadhia
    il vaut mieux arriver de bonne heure en effet, même fin septembre ! le port était plein à 13h. Seulement 3 pendilles utilisables sur le quai municipal pour 7 places. Il faut mouiller. Pas beaucoup de place. Ceux qui sont arrivés ensuite sont partis au mouillage devant la plage.
    3 voiliers à couple alongside devant le cata-ferry quotidien de Rhodes.
    Alizé septembre 2013

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    Répondre à ce message

  • 24 septembre 2013 15:47, par Vabadus écrire     UP  image

    Ormos Playiou au N, le petit port Ayios Andonis , dans l’angle SE
    dernière semaine de septembre 2013

    JPEG

    Répondre à ce message

  • 25 septembre 2013 17:47, par yoruk écrire     UP Animateur

    Tilos port de Livahia

    Photo récente (26/09/2013), le port est encombré et les mouillages anarchiques

    • Sur le quai Est, réservé aux voiliers de passage, certains bateaux sont sur pendilles, d’autres sur ancre et arrière au quai.
    • Sur le quai nord, à l’Est deux places réservées à des pêcheurs locaux, puis un bateau d’excursion à la journée. Aussitôt à sa droite, un voilier mouillé sur ancre et arrière au quai, et après, deux voiliers (dont Alize) à couple l’un de l’autre, Alize étant alongside sur l’extrémité nord du môle ouest
    • Ce qui laisse la place sur ce môle ouest au ferry catamaran de Rhodes, qui y accoste. Il faut lui laisser de la place
    • A l’extérieur du môle ouest, quatre voiliers alongside, et deux Gulets, arrière au quai. Ce qui est la meilleure solution, l’extérieur de ce môle étant très rouleur

     
    Lorsque nous y sommes passé en 2010, tous les postes du quai Est étaient équipées de pendilles. Il y a donc une chaîne mère traversière nord/sud à gérer si on pose une ancre pour revenir à quai. Le plus près possible du Catamaran, pour éviter la chaîne mère… pas trop près, pour pouvoir se dégager si la catamaran est à quai.
    Selon Alize, il y avait également des bateaux en mouillage forain, en baie. Rod Heikell indique que la baie devient intenable par fort Meltem.

    Crédit photo et commentaires : s/y Alizé

    JPEG

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    • 25 septembre 2013 17:49, par yoruk écrire     UP     Ce message répond à ... Animateur

      Le même port début octobre 2007

      Il y avait de la place partout. La photo montre bien l’étroitesse des passes et du bassin

      • entre les hauts fonds au SW du bassin et l’extrémité sud du môle ouest, on ne trouvera qu’à peine 30 mètres utiles.
      • Le voilier alongside du môle ouest, a été obligé de dégager, à l’arrivée du catamaran ferry de Rhodes
      • La Gulet est parfaitement mouillée sur ancre, et arrière au quai. Elle pourra encaisser du clapot
      • On voit bien les possibilités de mouillage forain en baie.

       
      Laorana photo 06/10/2007

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