Bonjour,
Sur mon diesel Perkins 6 354M , après un démarrage normal, après avoir laissé le moteur chauffer quelques minutes, lorsque je monte dans les tours, entre 900 et 1100 t/m, ce dernier se met à « galoper », le régime monte et descend, l’aiguille du tachymètre oscillant entre 500 et 1500 t/m.
si je positionne la manette au point mort un peu vite, il cale...!
Si j’augmente doucement les tours ( très doucement...), il reprend un régime normal, et je peux monter au maximum sans problème .
Si je ramène la commande des gars au point mort un peu vite...il cale.
Si je diminue de régime doucement tout se passe bien.
QUESTION, ?
Un injecteur défectueux pourrait il être à l’origine de ce phénomène, sachant que la pompe d’injection à été refaite au mois de juin.
Qu’elle a tourné environ 50 heures avant que ce phénomène n’apparaisse.
Que j’ai vérifié la pompe de gavage et les filtres à GO , ils ne sont pas encrassés, tout semble normal.
Les injecteurs ont été vérifiés il y 15 ans ils doivent avoir entre 1000 et 1500 hrs . J’avais d’ailleurs l’intention de les faire vérifier cette année .
En régime de croisière, 1500 t/m , il n’ y a aucun problème, mais cette épé de Damoclès sur la tête est très désagréable.......
Qu’en pensez vous...???
Merci d’avance
Cordialement
Rasca297