Bonjour a tous,
Pas très présent sur le forum depuis quelques mois, (je vais m’y remettre) je me permets de vous solliciter pour une question technique, qui est la suivante :
Comment peux-t’on calculer ou estimer correctement la puissance necesaire d’un pilote auto pour son voilier ?
Sur mon Amel Maramu, j’ai un pilote qui entraine la barre a roue via une chaine. Le moteur du pilote est d’origine, assez bruyant, et j’aimerais anticiper une panne de celui ci en installant un deuxieme systeme de PA en secours.
Le deuxieme pilote serait lui placé sous la couchette arriere, a coté de la meche de safran, et poussant ou tirant sur le guignol du safran, la ou viennent se fixer les Commande teleflex de la barre a roue.
Verin hydraulique, verin lineaire electrique, ou pilote a levier je ne sais pas encore quel choix faire, l’encombrement sera vraissemblablement le facteur decisif.
Mais pour autant j’ai besoin de savoir quelle force ce pilote doit fournir afin de ne pas le sous dimensionner, ni inversement aller sur un modele trop gros et forcement plus honereux.
Je suis tombé sur ce site, avec la formule suivante :
https://www.ls-france.com/direction...
https://www.ls-france.com/direction...
Pensez vous que c’est coherent pour me lancer dans la recherche du bon pilote avec cela ?
Merci d’avance