Fil de masse manquant entre deux batteries de démarrage
Vu sur la vedette d’un ami, achetée récemment :
Lors d’un essai (par curiosité) de démarrage d’un moteur sur la batterie du moteur opposé, le démarreur est poussif et une odeur de « chaud » apparait !
- Après examen, il apparait que le schéma électrique est celui-ci : lors du démarrage sur la batterie du moteur opposé (la batterie du moteur étant coupée), le - doit passer par le cablage du bus servitudes bateau : il n’y a pas de câble de forte section reliant les moteurs...
- Après correction, démarrage parfait.
A vérifier pour éviter un incendie éventuel ou un non-démarrage en urgence.
La vedette a été remotorisée et il n’est pas possible de savoir si l’omission est d’origine ou date de la remotorisation.