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Alternateurs : en savoir plus pour les non spécialistes : photo #3 4 mars 2015 13:40, par yvesDL’extrémité (le coté du boitier blanc du haut de la photo 5) du rotor porte les deux bagues (les deux pistes en cuivre) du rotor,
Au SE on voit le roulement, un poil crasseux et qu’un pro changera d’autorité (tant que c’est ouvert et vu la dizaine d’€ que ça coute, autant en profiter). Il y a un autre roulement plus au SE du bobinage (invisible)
Plus au SE on voit nettement le bobinage du stator, en noir (sale ?) au fond des formes en fer qui servent à concentrer le flux engendré (euh, faudrait demander à l’instruit)
Au dessus de ces formes on distingue bien les deux charbons et leur platine en cuivre bien brillant et faisant contact avec le carter de la machine.
Ceci dit,
Moi je ne vois rien de plus.