Pratiques et Techniques en Plaisance | Imprimer | Fermer la fenêtre
Couplage des batteries 7 mars 2013 13:08, par tilikumEn plus je ne vois pas comment l’alternateur moteur pourrait charger le parc service, n’étant pas relié à celui-ci.
Sans couplage manuel ou automatique, les alternateurs ne chargeront en effet que leurs batteries respectives, et l’alternateur dédié à la batterie moteur ne débitera presque rien puisque jamais déchargée.
Une fois les batteries couplées, la puissance de l’alternateur branché sur la batterie moteur va débiter sa puissance ajoutée à celle de l’alternateur auxiliaire dédié à la servitude.
Autrement dit, si tu as deux alternateurs de disons 60 A, ta puissance théorique dispo est de 120 A, la batterie moteur va absorber ce dont elle a besoin, soit presque rien, et le reste sera absorbé par la servitude.
_/)