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Sauvetage de batterie à électrolyte liquide et plomb : compensation en température 13 août 2021 09:26, par PeeFTout a fait, mais la cale, hors présence moteur en marche, se trouvant peu ou prou à la température de l’eau qui entoure le bateau, avoir 35° n’est pas courant. Ou alors ce n’est pas la Turquie mais la Syrie (sous les bombes=humour politiquement incorrect).
Pour ce qui est du chargeur et des corrections programmées de température, s’assurer qu’il baigne bien dans la même ambiance que les batteries.