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Des relais et de leur consommation 10 septembre 2015 19:34, par JLouisIl existe en fait, différents modèles de relais ’bistables’. Ceux maintenus par un aimant permanent peuvent présenter un risque d’utilisation dans des conditions de chocs ou de vibrations qui ne sont pas inhabituelles sur les bateaux. En effet, la masse de la partie mobile peut être suffisante pour faire bouger celle-ci suffisamment et les contacts peuvent se retrouver fugitivement ou définitivement ouverts alors qu’ils étaient fermés.
Diverses solutions sont proposées comportant un verrouillage mécanique comme dans le cas des télérupteurs domestiques (rotation ou cliquet).
Certains bistables miniatures sont pilotés sans inversion de polarité, en envoyant la même impulsion pour l’ouvrir ou le fermer (principe du télérupteur) ce qui simplifie la commande lorsque celle-ci est électronique.