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Voltmètre, batterie en //, etc. 27 avril 2015 17:13, par NégofolLe montage avec deux coupe-batteries présente le risque de démarrer le moteur avec les deux coupe-batteries ouverts, ce qui signifie la mort de l’alternateur...
Le montage d’un Cyrix est une bonne solution simple.
A l’expérience, la batterie moteur est toujours chargée et la surveiller en permanence a peu d’intérêt.
Pour la batterie de servitude, n’importe quel voltmètre numérique de tableau suffira, avec la remarque sur l’alimentation isolée.
Par exemple module :
http://www.conrad.fr/ce/fr/product/...
avec diviseur par 100 :
http://www.conrad.fr/ce/fr/product/...
Mais il faudra alimenter le voltmètre par un convertisseur DC-DC :
http://www.conrad.fr/ce/fr/product/...
Sinon, il existe quelques voltmètres qui sont insensibles à ce problème d’alimentation, par exemple :
http://fr.rs-online.com/web/p/produ...
Tout ça pour une information difficile à interpréter alors qu’on trouve un contrôleur à 139 €...
http://www.amazon.fr/dp/B00M8C5GCU/...