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AIS, aide à la navigation et droles d’oiseaux 19 novembre 2011 15:13, par yvesDJ’ai un simrad AI50 (classe B) à bord, choisi parcequ’il dispose de son propre écran, donc matériel autonome. Je l’ai installé à Brest pour un Brest-La Rochelle.
J’ai effectivement constaté que la mer AIS est un quasi désert à l’échelle des 6nd de ma vitesse de croisière.
Dés plaisanciers j’en ai vu très très peu, des pêcheurs, il y a en mais moins qu’en vrai (chaussée d’Yeu et Les Sables il y a tout de même du monde), par contre les gros sont là, ainsi que quelques phares important (Les baleines, Chassiron) bien sympathiques. A la différence des plaisanciers les gros semblent laisser l’AIS allumé même quand ils sont au port (de La Palice pa ex.)
Et il y a une catégorie caractéristique qui mérite d’être décrite : avec un identifiant AIS très banal (du genre « La Rochelle », dans les parages éponymes) mais qui présente la particularité d’apparaitre et disparaitre dans l’instant. La disparition, si la cible était proche signale/prévient un contrôle imminent par les douanes ou les Afmar
Étonnant, non ?