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Publié Août 2021, (màj Août 2021) par : laurent74 |
Bonjour à tous,
Je lance ce fil afin d’avoir vos avis sur mon problème et en même temps il pourra certainement servir a d’autres personnes dans le même cas un jour prochain.
J’ai un parc de 3 batteries de traction dans le voilier (modèle Upower UP-GC12-TOP, 260Ah/12V), qui est resté un an et demi au parking. Le parc de batterie étant connecté à un chargeur mppt victron et 3 panneaux solaires (de 150W/unitaire).
Mon père a pu passer tout les 6 mois pour lancer une charge d’égalisation en branchant le Victron Quattro au 220V du parking.
Seulement le niveau d’électrolyte n’a pas été contrôlé pendant cette période.
Le contrôle a été fait par mes soins la semaine dernière (tardivement malheureusement), évidement il en manquait et le haut des cellules était à l’air.
J’ai donc fait une mise a niveau avec de l’eau déminéralisée, puis lancé une charge d’égalisation. Après repos de cette charge, au pèse acide et Voltmètre j’ai trouvé :
Batterie 1 : 1200 / 13.2V
Batterie 2 : hors jauge / 13.2V (le flotteur de décolle même pas)
Batterie 3 : hors jauge / 13.2V (le flotteur ne décolle même pas)
Ces batteries n’ayant pas eu de consommateur pendant tout cette période ou le bateau était au parking, La charge était gérée par le MPPT Victron qui faisait un maintien de charge float et occasionnellement un cycle lancé automatiquement par le MPPT Victron, (le bateau est dans le Sud) je me dis qu’elles sont peut être récupérable.
Depuis 3 jours, je lance donc une charge d’égalisation le matin, puis par la suite une charge d’absorption (en mode forcé, avec faible courant, tension plus élevé et durée environ 6heures, géré par le Quattro)) avec le Victron Quattro.
Mesure prise en cette fin de journée après repos des batteries :
Batterie 1 : 1275gr/L / 13.2V (dans le vert)
Batterie 2 : 1200gr/L / 13.2V (dans le rouge)
Batterie 3 : 1250gr/L / 13.2V (dans le blanc)
Je constate une « amélioration » au pèse acide qui me laisse penser que la longue période de stockage additionnée au niveau un peu bas d’électrolyte, avait sulfaté et/ou stratifié, mais que les cycles d’égalisation et d’absorption semble « rattraper » les dégâts.
D’après vous, puis-je espérer retrouver un niveau correct de l’ensemble et profiter à nouveau pleinement du parc (même si j’imagine bien qu’en durée de vie ca ne sera pas aussi bon) ?
Est-ce qu’un ajout d’acide à batterie est une solution possible pour « rebooster » la valeur au pèse acide et aider la récupération des batteries ? (j’aurais tendance a penser que non, car apparemment l’acide ne s’évapore pas et donc je risque de me retrouver dans quelques cycles avec une densité trop importante.)
Si vous avez un retour d’expérience ou des conseils ?
Je suis preneur
Merci.
Bonne soirée à tous