Si la température de la surface à peindre est inférieure au point de rosée, le risque est de voir de l’eau condenser sur la surface et ne pas faire bon ménage avec la peinture.
Attention : il s’agit bien de la température de surface : c’est la raison qui fait que les voitures (froides) sont mouillées le matin alors que le sol est sec....

Un problème supplémentaire peut venir du refroidissement lié à l’évaporation des solvants, surtout pour les colles qui contiennent des solvants très volatils, problème classique des collages qui peut aller jusqu’à un givrage local (« gelée blanche » liée à la congélation de l’humidité de l’air).

C’est la raison qui pousse tous les industriels sérieux à munir leurs ateliers de collage ou de stratification de systèmes de contrôle de l’hygrométrie pour amener le point de rosée à une valeur assez haute pour ne pas avoir de risques.