si au fil des temps (des années) le régime max chute (plus de 100 tpm)

Avant de se fier à ce que raconte le compte tour au sujet d’éventuelles faiblesses du moteur, il faut l’étalonner ! Le miens était faux de facilement 20%, et un ou deux ans après un étalonnage parfait, ce n’est guère mieux, il est de nouveau pas très juste. De guerre lasse, je boude et ne regarde plus le compte tour ....