Gadloo
Oui, tu as tout à fait raison, si on manque de longueur pour garer le navire, il faut impérativement venir étrave au quai. Le problème est alors de sauter, si personne ne s’y trouve pour récupérer ton amarre. Peu de chance que çà se produise dans les ports français, çà peut arriver, où je navigue, en méditerranée orientale.
J’ai vu faire un jeune allemand sur Halberg Rassy 31 (cockpit à l’arrière). Il avait trois amarres de prêtes, il a sauté sur le quai, par le maître bau (là ou c’est le plus facile), puis vite fait deux demi-clefs sur un anneau, retour à bord par la maître bau, puis avant lente comme décrit plus haut.
Mais il avait de la place (environ deux longueurs de bateau) pour arriver avec pas trop d’angle au quai. Il n’y avait pas trop de vent non plus.
Solo, c’est ta solution d’une longueur d’amarre de deux fois la longueur du bateau, réglable depuis le taquet AR, la bonne. Elle règle le problème de la position de la bitte ou de l’anneau. Encore faut-il avoir quelqu’un qui passe sur le quai, et quelqu’un de pas trop maladroit… Il m’est arrivé qu’un brave homme m’ait renvoyé mes amarres… Jamais compris son humour…
Cordialement
Michel