On peut en effet imaginer que si le réservoir est vide, l’eau de condensation va s’oxygéner au contact de l’air (quand il y a du GO, l’eau est isolée de l’air par le GO au-dessus) et que la corrosion sera plus active.
En aéronautique, pour le stockage des réservoirs souples dont la matière peut s’endommager au contact de l’air, on pulvérise sur les parois des réservoirs stockés vides de l’huile minérale épaisse.