Pratiques et Techniques en Plaisance
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“La question porte sur la liste des ennuis potentiellement à régler sur un bateau d’occasion.”
J’ai eu la chance de vérifier comme Robert, le rappel à l’ordre des bateaux d’occasion que nous avons achetés.
Pour les deux derniers achats, je me suis retrouvé dans le cas de Bokedglass… à la soixantaine et sans moyens extravaguant pour le faire entretenir… Il a fallu faire avec de l’huile de coude…
En fait, on peut naviguer si le bateau n’est pas trop malade. S’il est en bon état, ce n’est pas plus mal. Simplement il faut voir et écouter le bateau ; il arrive un moment ou il rappelle à l’ordre… Là il ne faut pas laisser filer, sinon, c’est le bateau qui prend le manche et on ne contrôle plus rien.
On peut avec des bateaux bien construits (nous avons eu des Jeanneau des bonnes années : 70/90), rebâtir sur du costaud… après c’est de l’entretien
C’est ce que nous vivons (72 ans sous peu)… En gros, 6 mois d’hiver à bosser sur le bateau… et 6 mois à naviguer comme des jeunes (c’est-à-dire la soixantaine !!!). On complémente le plaisir de créer par celui de consommer.
Ce qui me semble impératif, comme pour le bateau de Robert, c’est d’abord le choix d’un bateau bien construit…. C’est la fondation… puis après la reconstruction viendra le toit…
On peut préférer la terrasse et le farniente...
Dernier point, on se rend vite compte, que l’on peut reconstruire et entretenir avec peu de moyens financiers, mais il faudra compter sur des amis qualifiés,
ou, sur des fora techniques de qualité (je ne cite personne
)
Bravo et bon courage
Michel