Pratiques et Techniques en Plaisance | Imprimer | Fermer la fenêtre
Positionnement du differentiel 2 octobre 2012 23:05, par fulupDeux remarques sur la proposition de Robert ;
1) Je vois souvent dans les forums de nav que le différentiel doit être au plus prêt de la prise. Je n’arrive pas à comprendre ce que sa position apporte d’un point de vue protection. Ce qui me semble important c’est surtout que le différentiel soit le premier élément d’isolation le réseau 220v du bateau et le réseau du quai. Par contre qu’il soit dernière la prise de quai ou juste avant le panneau de contrôle du 220V, j’ai un peu de mal à voir ce que ça change.
2) Il est plus facile et bien moins cher d’utiliser un interrupteur différentiel standard à 40A puis de mettre des disjoncteurs spécifique.
Sur mon bateau (installation d’origine Halberg) j’ai un inter un petit boîtier comme dans les maisons avec :
- inter différentiel
- fusible 1A qui protège un petit témoin pour signale que l’arrivée 220 du quai est active (très pratique)
- un disjoncteur pour le chauffe-eau
- un disjoncteur pour le chargeur de quai
- un disjoncteur pour le réseau de prise 220 du bateau
Pour tout dire j’ai aussi un relais de transfert pour l’inverseur, mais ça c’est une autre histoire et ne concerne que les personne qui veulent pouvoir avec du 220 sur leur réseau de prise quand on est en mer.