C’est un alternateur « A 13 N » de Valeo si je ne m’abuse.
Si je te comprend bien, je n’ai meme pas besoin de mettre un interrupteur sur l’excitation de cet alternateur puisqu’il va reguler normalement suivant la charge des batteries sur lesquelles il sera branché .
Je t’avoue que ça m’ote un poids ,et que cela parait logique quand on raisonne calmement....alors que ,quelques fois, dans le feu de l’action ,on se fait des montagnes que les pro sont bien sympas de niveller
merci