Le second manuel concerne les modèles 1500, 2000 et 3000
Il semble plus complet (20 pages) mais peut être plus bavard ou utile. Avec des photos de l’équipement,

Il est précisé (page 9) qu’il y a deux sorties NMEA, une à 38400 à raccorder au NKE, l’autre à 4800 - qui ne véhicule pas les infos AIS mais seulement les info GPS - à raccorder éventuellement à une VHF (pour la DSC)
Il y a une possibilité d’ingérer de l’entrée NMEA à 4800 pour la re-émettre sur la sortie NMEA 38400

Voyez aussi l’utilisation occasionnelle d’un port USB d’un PC (page 10 et suivante) pour la configuration et le debug

Le mode de transmission NMEA (boucle de courant ou en niveau) n’est pas précisé page 20 mais la page 8 suggère de la boucle de courant (orange et brun à haute vitesse, rose et violet à basse vitesse), et d’ailleurs GND fait l’objet d’un raccordement spécifique par le noir (== pas partagé avec NMEA). Très propre.
Rappel : en théorie brun du AIT2000 peut se raccorder à GND coté NKE si le NKE ne supporte que mode niveau de tension (c.a.d si son entrée NMEA est en tension, avec un seul fil et GND)

Il y a un manuel de 28 pages, en anglais.

Bon courage.