De plus le couplage entre le capteur (par la tige couleur cuivre de la photo initiale) et l’axe du safran comporte inévitablement un jeu (qq 10ème de mm), couplage qui peut être le siège de vibrations qu’il faudrait amortir.
On retrouve le montage dans la page 6 du document joint, le couplage se trouve près de l’annotation ’Bb’ et aussi à l’autre extrémité. J’ai rempli le couplage d’autant de tour de scotch que j’ai pu sans bloquer le tout.
On comprendra mieux à l’ouverture du boitier.