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Aigion Golfe de Corinthe

Publié Novembre 2018, (màj Mars 2019) par : pacolarame

“Grèce”/de Patras à Corinthe/Aigion

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Guides nautiques pour cette région

Approche

Coordonnées géodésiques du port de plaisance : 38 15.50 N 022 05.62 E
origine de la carte : GR,HNHS,graph,231/1
VHF : 16 mais pas de veille ici.
Plusieurs orthographes :Aigio, mais aussi Egio, Ayion, Aegio ou Vostitsa

La baie d’Aigion

Aigion, située sur la rive Sud du Golfe de Corinthe, juste en face de Trizonia, présente l’opportunité d’un mouillage et d’un petit port d’accès pratique, selon les conditions de vent , hors vents de secteur nord qui lèveront un clapot désagréable.

On y trouve des possibilités de mise au sec et de réparation compétente, rares dans le Golfe de Corinthe , depuis les difficultés de la marina de Messalonghi.
Outre le mouillage en baie, trois possibilités d’abri :
- Le petit port de pêche, au NW de la baie, Il est possible de mouiller devant le port à l’extérieur de la jetée. Par temps calme, suivant leur tirant d’eau, certains mouillent dans le port.
- Le quai commercial, aujourd’hui dédié au terminus du ferry en provenance de Kallythea, il est possible de s’y amarrer. On est alors à proximité de la partie station balnéaire d’Aigion. A noter : le quai a été refait et agrandi sur les restes d’un ancien chantier naval : « Shipyard Aegio Marina » aujourd’hui abandonné, mais information obsolète reproduite par certains guides nautiques
- A un demi mille dans l’Est, on trouve le port de plaisance, doublé d’un chantier compétent et équipé pour remonter des bateaux jusque 25 mètres. La plupart des réparations y sont possibles, et possibilités d’hivernage au sec sécurisée.


Au NW le port de pêche


Centre ville : le quai commercial


A l’Est, le port de plaisance

Les mouillages d’attente

Par beau temps établi, toute la baie offre de bons mouillages forains
- On mouille sans difficulté le long de la vaste plage. Le mouillage est bien protégé de l’est. Les vents d’ouest amèneront un gros clapot, en particulier en été avec les vents dominants de NW qui se lèveront à la mi journée. Parfaitement bin protégé des vents de SW à SE par le sud
- Devant le port de plaisance, il est possible de mouiller sur un fond de 4 à 8 mètres, sable de bonne tenue, protégé des vents d’Est, mais très exposé au NW dominant, vite intenable
- devant le port pêche offrant une petite protection des vents d’ouest
Par mauvais temps de NW le clapot court vite désagréable amènera à rechercher un abri au Nord du golfe de Corinthe, tout proche : Trizonia à 5 milles et à un peu plus de huit milles dans l’Est, de belles baie, au delà du cap Psaromyta, vers Galaxidi.

Réparation, entretien et services

Le chantier de mise au sec et de réparation


Trace vers le port de plaisance et le chantier


Accès au port et à la cale du chantier


Façade nord du chantier

Récemment repris par 3 frères , dont l’un parle très bien anglais, l’ancien chantier a été rénové et notamment équipé de moyens de mise au sec et à l’eau puissants et modernes, permettant de déplacer des bateaux jusque 25 mètres.

La plupart des réparations sont possibles.
Le chantier jouit d’une sécurité parfaite, la rampe d’accès se trouve à l’extérieur, au SW de l’entrée du port de plaisance.
Les tarifs y semblent attractifs, en particulier pour l’hivernage.
Contacts :
- http://www.theodorakopoulosmarine.g...
- info@theodorakopoulosmarine.gr
- tel : ( en anglais) Peter : + 30 698 060 8808
excellente vidéo de levage pour la mise au sec : https://www.youtube.com/watch?v=9tj...
Attente avant la mise au sec
- On mouille sans difficulté le long de la vaste plage.
- Devant le port, il est possible de mouiller sur un fond de 4 à 8 mètres, sable de bonne tenue. Le mouillage est bien protégé de l’est, mais les vents d’ouest amèneront un gros clapot devant le port.
- Le port autorise quelques places pour le passage ( s’adresser au chantier)
  - L’accès au port lui même est facile, mais limité en tirant d’eau, il faudra soit sonder avant, soit interroger le chantier
  - On tourne la jetée surmontée d’un petit feu et on vient s’amarrer , face au quai nord.
  - Le port est un peu encombré par les petits bateaux locaux, mais en prévenant, on trouvera normalement de la place.

Clearance

Rien ici il faut aller à Patras ou à Itea

Informations générales

Contact :
- VHF 16 limitée
- 4G

Services
- Eau et électricité : pas d’information (octobre 2018)
- Pas de station de distribution de carburant, mais on doit pouvoir faire venir un camion citerne et son long tuyau
- Toutes les ressources d’une station balnéaire et d’une ville laborieuse, adossée à son arrière pays agricole. Elle montre cependant les stigmates de la crise économique touchant la Grèce.
- Bars et restaurants, et pizzerias, notamment en bordure de mer.

Ambiance

La ville n’a pas grand charme. La crise a frappé durement. En témoignent les friches industrielles.
Pour autant, une certaine renaissance est en cours, autour du tourisme balnéaire. L’ambiance est plutôt chaleureuse.
Venant du port de plaisance, il ne faut pas se laisser abattre par les 300 mètres de friches industrielles à l’Est du port Elles sont le témoin d’un passé agro industriel révolu. Une partie d’entre elles est déjà en cours de rénovation ainsi que le front de mer.
Si on poursuit vers l’est, on arrive à la partie touristique de la ville, avec des bars, des terrasses , des restaurants

Histoire et culture

La ville a un passé glorieux. Les Assemblées de la première ligue des 12 villes Achéennes se tenaient à Aygion.
La ville a ensuite largement vécu sur son arrière pays agricole.
Un petit Musée archéologique rappelle le passé antique d’AIGIO.
Liens utiles :

s/y Moussaillon, ocobre 2018