On va donc tirer un bord sur la Corogne...

hé Hop !!! retour à la croisière côtière... Tu divises les risques en deux !!! ... maintenant pour la deuxième partie du parcours... L’a traversée du golfe et l’atterrissage, j’ai peut être mieux que les ECMWF, avec les WRF... qui couvrent la zone avec des définitions à 4 et 12 km... Elles fonctionnent parfaitement en med, et leur éditeur vient d’étendre leurs prévisions à l’atlantique !!!

Michel