Pratiques et Techniques en Plaisance
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Merci Pytheas54, merci Alien
Je ne pense pas que l’on puisse parler de carte piratée, ou dangereuse parce que piratée en l’occurrence. Notre correspondant navigue en Mer de Cortes. Là deux solutions ! soit la mer de Cortes est couverte par les NOAA, et leurs cartes, réputées de qualité, sont gratuites, aucune raison de les pirater. Soit, et c’est ce qu’il semble indiquer, la cartographie locale est déficiente
Assurer sa sécurité en montant des fusion/transparence ne relève pas du piratage, c’est une précaution élémentaire. Je connais bien le problème en méditerrané orientale, où les cartes, y compris les navionics sont à contrôler systématiquement
Ce qui me trouble dans cette affaire, et pourquoi nous avons besoin de comprendre, c’est comment cette fusion transparence est aussi fausse (0.8 nm). ca pourrait se comprendre pour le fond de carte CM93, mais pas la fusion Google Earth.
J’ai fait, ici pour mes besoin personnels de milliers de carte de contrôle en fusion/transparence... Elles mettent en évidence les erreurs de localisation des CM93 grâce la gèo localistion précise des GE... or, là tout est faux : GE comme CM93
Je vais poser le problème sur le cruisers forum où intervient P Higgins. Le problème ne peut venir que de là : un dysfonctionnement GE2KAP pendant le montage de la carte
Je vous tiendrai au courant bien sûr
Cordialement
Michel