On peut ajouter qu’un groupe 1500 t/mn coconné, surtout avec un séparateur d’eau à l’échappement peut être quasi-inaudible, ce qui peut être important, notamment au mouillage, par rapport à un moteur de propulsion, toujours beaucoup plus bruyant car sans enceinte de protection acoustique.
La solution optimale aujourd’hui est un groupe à inverter, qui fournit une onde parfaite et évite tous les problèmes liés à une charge trop faible puisque le régime moteur est ajusté automatiquement pour assurer une charge correcte au moteur : par exemple Whisper Power ou Fisher Panda iSeries (et d’autres). Accessoirement, la consommation est réduite, notamment à faible charge.