Oui, en nav, si on s’aperçoit que les prévisions sont en avance ou en retard, on peut relancer un routage à partir du point où se trouve la bateau en décalant les prévisions ; Je l’ai testé, mais c’est à refaire, le choix du décalage n’était pas bon ; ce n’est pas évident, et il faut passer du temps devant l’écran pour chercher s’il y a un décalage, et le trouver. Et en nav, on a quelques petites choses à faire sur le pont LOL
Question : Est-ce qu’on ne pourrait pas modifier les fichiers gribs pour leur donner la vraie météo ? un truc simple, du style : : délimiter un zone et dire vent du 272° à 15 nds
M..de !
En écrivant cela, je viens de me rappeler d’avoir vu un paramètre « vent constant ». *
C’est peut-être ça la solution : quand les prévisions sont à l’ouest, utiliser ce paramètre et relancer un routage quand le vent change. Je teste à la première occasion.
Robert