Je persiste à me demander si on ne se trouve pas dans la situation où le mat et le gréement sont bien à la masse de la quille et où le - 12 V est relié au moteur et via l’arbre à la mer, mais pas à la masse de la quillle. S’il y a une anode d’arbre, on aura bien 0.7 V de différence environ....
Si c’est le cas, il n’y a aucun problème !