Oui j’ai fait le test, avec l’ampoule : le “Plus” sur la batterie moteur et le “Moins” sur le hauban... nada... pas de courant... Et du coup j’ai testé la mise à la masse des haubans et du mat... avec les résultats décrits au post précédent
Alors oui, çà pose problème : tout coupé : batteries A et B, chargeur, alim 230 du quai, et panneaux solaires débranchés... Et je constate toujours 0,7 volts... j’ai même pensé à débrancher l’alim de mon portable et de sa batterie, et à virer les deux piles de mon GPS portable...
Il reste peut être une source avec les panneaux... Il faudra que je vérifie de nuit. Mais, quand je coupe les panneaux, je coupe l’alim juste en amont du régulateur. Peut on imaginer qu’un des panneaux, mal isolé, puisse produire et transmettre du jus, via mon balcon, sur lequel il est fixé, et là un fil mal isolé (mes anciens conducteurs de feu de nav) poserait problème ??? mais çà me semble tordu...
Michel