Pratiques et Techniques en Plaisance
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Merci pour ta réponse Negofol, je n’avais pas pensé aux différences d’élasticité des matériaux. En fait, pour que ce soit efficace, il faudrait faire un sandwich verre/carbone/verre. Et encore même là ....
« That makes sense » comme on dit. De plus, je n’avait pas pensé à ce réel problème de conductivité, et qui du coup m’alerte sur une pièce alu que j’envisageais de stratifier en carbone. Mauvaise idée.
2 infos en une, encore merci !
Pour le bruit, ayant navigué (un peu) sur un Imoca, il devient réellement inconfortable sur une coque carbone (sans foil) qu’à partir de 12/13 nds, vitesse que je n’atteint malheureusement trop rarement .....