Pratiques et Techniques en Plaisance  | Imprimer |  Fermer la fenêtre

Bonjour,
Je suis en train de vérifier le grément d’un petit bateau monocoque léger (2000 kg) et transportable de 8 m de long.
J’ai changé l’étai en 5 mm, détoronné, et en remontant je constate un montage d’origine en tête d’étai qui m’interroge.
C’est une platine encastré dans le mat, avec une sortie de drisse foc dessous, une de spi dessus en la fixation de l’étai entre les deux. C’est le diamètre de l’axe qui recoit l’étai qui m’interroge : du 6 mm. Celà me semble léger pour un étai en 5 mm. Les axes inox sont, me semble t il, en resistance rupture dans les 50 kg/mm2, mais les cables inox me semblaient être prés du triple. Pourtant ce montage a été livré par le constructeur Dufour, avec certification CE du bateau et le mat est toujours debout, mais le bateau n’a presque pas navigué Qui pourrait rafraichir mes connaissances et me dire que je suis un peu parano ? Merci !.