Pratiques et Techniques en Plaisance  | Imprimer |  Fermer la fenêtre

Bonsoir,
Non ce n’est pas une dernière élection ! Mais un problème auquel je suis confronté....
je restaure un via 36 et j’ ai un soucis avec le groupe moteur.
C’est une transmission sail drive (Selva) avec un moteur tud30 seenergie 34cv 4 cylindres avec une helice 3 pales 17" max prop en bon état.
Débrayé, le moteur fonctionne normalement sans vibrations latérale à tout régime.
Embrayé AV ou AR celui ci se met à bouger latéralement violemment dès 800tr/mm.
Je n’ai pas essayé à plus haut régime de peur de tout casser.
J’ai plongé pour voir un éventuel pb d’hélice : RAS, Pales ouvertes symétriquement.
Je sors le bateau de l’eau et teste le moteur au sec embrayé : Plus aucune vibration et ballottement !
Les travaux effectués avant la mise en route :
 changement du damper
 changement des 3 silentbloc (2av et 1ar sur le SD), la masse totale moteur +SD env 170 kg j’ai mis 2 vetus k75 shore 55 pour l’av et 1 k100 shore 65 pour le sd.
Je précise que le silentbloc de l’embase était à l’origine plus large un rectangle de 100*50 mm.
 Changement des joints spy de l’arbre SD.
J’ai contacté un ancien de seenergie, celui ci incrimine l’hélice.
J’ai appelé maxprop et m’a précisé que si les 3 pales étaient montées ds le même sens et sur le même plan ça ne viendrai pas de l’hélice !
Au niveau de l’arbre d’hélice du SD il y a un jeu dans l’axe du bateau, mais pas latéral.
Si un technicien averti aurait une piste car je sèche comme le bateau !
Merci, David