Le système fonctionne depuis 3-4 ans, à flot où à terre sur ber. Mais le refroidissement est moins efficace qu’avec la circulation d’eau de mer directe car ma surface est seulement 20x30cm environ. Avec la circulation directe, l’échangeur est « parfait » car on aspire toujours de l’eau à la température initiale, et non pas de l’eau partiellement refroidie.

En circulation interne, le mieux (mais qui ne peut être fait que par un pro) c’est le condenseur en cupronickel collé sans intermédiaire fluide à la carène.

Le mastic est sur le bateau, je ne connais pas le nom par coeur, mais Tilikum le sait certainement.