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Samothrace

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Approche

Presque circulaire, d’un rayon à peine supérieur à 5 km, bloc de roche incandescent culminant à 1.600 mètre, c’est un phénoménal radiateur, et ses réactions thermiques commandent aux vents.
En été le Meltem souffle de NE ici, mais suivant sa force, les thermiques n’annuleront ou le renforceront notoirement.

• Aucun mouillage forain fiable ici,
• Un seul port sécurisé avec le Meltem de NE en été : Kamariotissa, ouvert au SW, mais avec un faible fetch.
• Le petit port artificiel de Therma ensablé, est impraticable pour les voiliers

Dangers

• arrivant de l’ouest, le cap Akrotiri, bas sur l’eau sera difficilement visible de jour comme de nuit. La brutale remontée des fonds le rend dangereux avec du Meltem. Il est prudent de lui donner du tour
• arrivant de l’Est, les deux petits ilots (32 m) de Zurafa Adasi balisée mais dont la propriété est disputée entre turcs et grecs, prolongent sur 5milles l’Est de Samothrace, de hauts fonds pouvant lever de la mer.
• Rabattants, rafales folles et renverses de vent, sous le vent de l’île, et aux caps, sont à surveiller soigneusement. On y trouve toujours une mer confuse.
• A mi-distance entre le cap Akrotiri et les passes de Kamariotissa, un pipeline est balisé de nombreuses bouées que l’on pare facilement en restant sur la ligne de sonde des 50 m.

 
Port de Karamiotissa

• C’est le seul port et seul moyen de communication avec le continent (pas d’aéroport). Replié sur lui-même, peu de choses prévues pour les bateaux de passage.
  • On trouve de bonnes profondeurs partout sauf en proximité du petit épi SE.
  • Toute la partie médiane Est du port est réservée au ferry. Plus au nord et jusqu’au fond on trouve des chalutiers peu partageurs (1 et 2 sur la carte jointe). C’est pourtant un des seuls endroits où l’on puisse faire de l’eau facilement.
  • Le nord du port et le NW du môle sur plus de 150 m est occupé par les petites barques locales, des chalutiers ou de petits cargos désarmés. Le tout dans l’habituelle ambiance anarchique grecque
  • On ne trouvera de la place alongside, qu’à l’extrémité SW du môle extérieur (3 sur la carte), avec de l’ eau, et de l’électricité, mais il faudra attendre le préposé, sans confort, loin de tout, dans une ambiance déprimante. Le centre-ville est alors au bout du monde. Il faudra aussi veiller à la vague d’étrave du ferry qui manœuvre pratiquement sous votre nez.

• Cartographie
  • Fausse pour les CM93 (2011 et 1998), décalées de 60 m dans le 200°.
  • Les sondes semblent exactes, mais… décalées
  • Les Navionics paraissent plus précises.
  • Le plan indiqué par Rod Heikell, sur le guide Imray donne une bonne idée générale de l’implantation du port, sauf sa recommandation utopique de mouiller arrière au quai sur le môle NW….

Port-abri de Therma

• La mise en place récente d’un môle protège le petit port des vents dominants de NE en été (Meltem).
• Intenable avec des vents de secteur Ouest
• La jetée extérieure s’adosse à l’ouest sur un îlot rocheux auquel il faudra donner du tour. On trouvera 30 mètres de large entre les passes. Le port fait 100 mètres de long, et est probablement vite plein avec les barques de pêches locales.
• Les dernières informations (avril 2019) le donne pour quasiment ensablé, dans tous les cas, inaccessible pour les voiliers
• On peut visiter depuis Therma, les chutes d’eau avoisinantes. Spectacle peu commun en Grèce !!!

Clearance

• Rien ici.

 
Général

• Très anciennement peuplée, difficile d’accès, commandant l’entrée des Dardanelles, l’île est habitée dès l’Antiquité et abrite le sanctuaire des Grands Dieux, un culte à mystères, sans doute d’origine préhellénique ou phénicienne, qui fait de l’île, aux yeux des Grecs, un lieu sacré. On peut y visiter de nombreux sites archéologiques, épargnés par le tourisme de masse. La présence majestueuse du mont Fengari et 1611 mètres, renforce l’aspect sacré de l’île

 

 

La Victoire ailée de Samothrace Terriblement absente, ici, mais totalement présente dans les esprits, le culte de ‘’Niké’’ la fameuse ‘’Victoire ailée de Samothrace’’. Oublié des grecs, mais inventée par Charles Champoiseau, vice-consul de France par intérim à Andrinople, au cours d’une mission d’exploration des ruines du sanctuaire sur la côte nord de l’île, elle sera restaurée au Louvre avec beaucoup de soins. En deux mots perfides, Rod Heikell qualifie sa présence au musée du Louvre : “Removed by the french in 1863” que l’on peut traduire par “enlevée par les français en 1863”. Ce qui est peu gonflé quand on pense à la façon dont le British Museum a “racheté” les frises du Parthénon à Lord Elgin, ambassadeur d’Angleterre auprès de l’Empire ottoman, alors maître de la Grèce. Lord Elgin qui avait obtenu du sultan l’autorisation “d’enlèvement de quelques blocs de pierre avec inscriptions et figures”. Quelques années plus tard, en 1811, Lord Byron passant par Athènes avait qualifié Elgin de « voleur lâche, vil chacal ». C’est un vrai roman…The Spirit of Exstasy Depuis les britanniques se sont vengés, en s’en inspirant, avec « Spirit of Exctasy »’ bouchon de radiateur d’une voiture populaire outre-manche… (voir le post de Negofol dans les commentaires). Quelques liens sur le sujet. http://fresques.ina.fr/jalons/fiche... http://jfbradu.free.fr/GRECEANTIQUE... Mais aussi l’histoire de la restauration minutieuse de La Victoire de Samothrace par le musée du Louvre : Victoire_de_Samothrace

 

La seismologie A toucher l’île au sud et sur 70 milles, une fosse profonde de 600 à 1300 mètres, rallonge la Faille Nord Anatolienne et le cisaillement tectonique de l’Est de la Méditerranée. Il se prolonge jusqu’au Golfe de Corinthe. Voir les liens : http://seismologie.oma.be/CYCLE/Res... http://www.ipgp.fr/ armijo/LEMONDE0... http://www.plaisance-pratique.com/l...

 
Michel, Laorana aout 2014